良いライダーはストレートでしっかり伏せている。



ただ伏せ方にも良い悪いがあって、ステアリングにしがみつくように、「力一杯」伏せているライダーはグッドライダー止まり。「伏せてるんだぞ！」という感じが伝わってくるようではまだまだだ。そうではなく、力を抜いて（まるで何もしていないかのように）ラクに伏せているライダーこそグレイトライダーである。



これはレースを見るときに、そのライダーがどのレベルにあるライダーかを見分けるのに非常に有効だ。彼はグッドライダー止まりか？あるいはグレイトライダーか？ストレートでこれがきちんと出来ているライダーは、ほぼ間違いなくコーナーでも速い。



そしてこの原則は我々一般ライダーにも当てはまる。



もちろん公道での常識的な速度でストレートを伏せる必要はない。そこでいかに脱力してラクに走っているか。上半身をなすがままに自然に保持し、ステアリングを「掴んで」走らないこと。それが出来ているライダーはグッドライダーである（公道でグレイトである必要はない）。



ストレートは次のコーナーエントリーに向かうまでに、カラダを休ませるところだ。それが出来ていないと無駄に疲れ、スタミナを浪費する。大事なところで勝負ができなくなる。上体を柔軟に保っていれば、コーナリングも自然とラクに行える。モーターサイクルライディングで、常に全力で力を込めて走る必要はどこにもない。



速く、そして安全に走りたければストレートを蔑ろにするな。



とかくライディングではコーナーでいかに頑張るかという話になるが、それよりもストレートがいかにラクにリラックスして走れているかに注目して自分のライディングを組み立てた方が良い。それさえできればあとのことは自然についてくる。そして全てのストレート、全てのコーナーを同じようにリラックスして走れるようになれば、しめたものである。