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モーターサイクル＞ネコ＞ゲーム。僕の人生いまのところまあそんな感じ。この先もずっとそうかは分からない。web2.0時代に抗うかのように、1.0コンセプトを貫き通すBLOG。
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月別【2004年05月分】
復刻版：土屋圭市のSUPERドリフトテクニック
(/05/31)
さっき本屋に久しぶりに行ったら出てた。＞復刻版：土屋圭市のSUPERドリフトテクニックＤＶＤ
これはオススメです。僕もこいつ見てブレーキングドリフトやらなにやらを覚えたんだ。これまでは廃盤でビデオもなかなか手に入らなかったと思うんだけど、この幻の名作とも言えるビデオがＤＶＤになって帰ってきた、と。
クルマのコントロールってここまで奥が深いのかという導入の賭場口まではこれ見ておけばOKです（笑）実践してはじめてわかることも多いので、見るだけでわかったと思うのは早計だけど、ここでテーマとしてるサイド／シフトロック／パワーオーバー／ブレーキング／フェイント／アクセルOFF、これはホント基本になるので、見て覚えて実践できるようになっておくと、まあ公道ではまずつまらない事故を起こすことはないでしょう(^-^)
というわけでご紹介だけ。
僕はもう当面４輪のモータースポーツには復帰するつもりはないので、まあなんつか、これは僕にとっては青春の記念碑みたいなビデオです。
気持ちは痛いほどよく分かった。
(/05/31)
昨日のＦ１第・・・７戦？ヨーロッパグランプリ、佐藤琢磨選手は惜しかったね。もったいないリタイヤだった。てかこのところそんなんばかり続いてて、いささか気の毒だ。＞跳ね馬ワンツー、琢磨はまたも無念のブロー
正直ね、フロントウイング壊すことになったバリチェロに対するあの突っ込みは無駄だったと思う。あそこは引いてもよかった。引かなきゃまずかった。でもあそこでああいうツッコミしちゃうその気持ちも痛いほどよく分かったよ。だって速いんだもん、琢磨の方が。なんたって今回は予選二番手だぜ！「オレの方が速いんだ！」そういう気持ちがほとばしっていた。
でも結果それでクルマ壊してピットインを余儀なくされタイムロス、あげくエンジンブローでしょ。レースのタラレバは禁句だけども、もしあそこで引く勇気が、気持ちのゆとりがあれば、また違う場所で競って、抜いて、二位は届いたんじゃないか、とは思う。
でも繰り返すけど、あの気持ちはよく分かる。
傍目だと琢磨選手って物腰柔らかいし、優しい人だけど、内に秘めた闘志は相当に熱いものがあるんだろう。もちろんそうじゃなきゃレース、ましてやＦ１の世界でなんか戦っていかれない。
昨日の地上波の解説で、脇坂寿一選手がことごとく良いこと言っていたので、僕の意見もあらかた彼のコメントに集約されちゃうんだけど_(^^;)ゞ、もしね、あの突っ込みであからさまに琢磨が「引いていたら」絶対にこのあと上位の連中には「舐められる」ことになっただろうから、「あいつはアブナイぜ！」「やるときゃ突っ込んでくるぜ！」（長井秀和風に言えば）「気を付けろ！」と思わせることができたという面においては、確かに今後に繋がるファイト溢れる意味ある突っ込みだったことは間違いない。
シーズンはまだまだ先が長いのだ。今後も佐藤琢磨選手の活躍からは目が離せそうもない。
[追記]
テレビ見ていて気になるのが「日本（人）代表の琢磨選手！」という物言いで。ありゃあなんだかねえっていっつも思う。別に当人は日本背負って走ってるつもりはないんじゃなかろかね。オリンピックとかならまだそういう表現出てくるのもわからなくもないけど。
火星にウサギ発見！？
(/05/30)
なんだか浮き世のことにかかずりあってるのがほとほと嫌になってきたので、超久しぶりにNASAの火星探索のページを見た。そしたらこんなのが出てた。＞火星でみつかった"ウサギ耳"
その答えは！？・・・・_(^^;)ゞなーんだってことなんだけど、ちょっと写真だけ見ると「お？」とか思っちゃった。
火星探査も水の痕跡発見以来大きな動きが伝わってこないけど、ミッションは着々と進行中のようで。アメリカもイラクからいいかげん手を引いて、浮いたカネと人材で宇宙開発すりゃあ相当なことができると思うんだけどね。なんでか鉄砲撃ってる方が楽しいお国柄みたいで残念だね。
ぐだぐだ~(-~-;)~
(/05/30)
暑いよ！(T-T)昨日かおとといまでの天気予報で日曜雨とか言ってたしさ、それがまさかこんな晴れるとは思わないからカミさんとクルマで川崎行っちゃったよ！
川崎大師にラ・チッタ・デッラね。川崎大師では名物のくず餅（久寿餅って書くんだよ、かの地では）とたんきり（さらし飴）買って、そば食って、ラ・チッタ〜ではなんだかもうこういうお洒落スポットがなじまないトシになってきたようで、目的もなくうろうろして徒労だったけども_(^^;)ゞ
なんにしたった暑くてバテた。
しかしたぶん今日が梅雨前の最後の晴れだったろうに・・・。天気予報もくそもないよね、これじゃ。
＞列島、今年最高の暑さ 東京３１．７度、各地で真夏日
ＣＢＲの走行距離が全然伸びないまま梅雨に入ってしまいそうだ。これじゃいつまでたっても初回点検もオイル交換もできやしない。＿|￣|○
キミは前乗り？後ろ乗り？それとも右乗り？左乗り？
(/05/29)
えーとね、あえて言うなら、どちらかといえば、僕は後ろ乗りで左乗り。σ(^_^;
なんのことやらって感じだけど、バイクの前乗り、後ろ乗りって最近区分けするの流行ってるの？
おおざっぱに言って、フロントタイヤへの荷重を重視して、初期（一次）旋回を高めるために、バイクの「前の方」に乗るのが「前乗り」、その逆に後輪主体の操舵による（二次）旋回と加速を重視するために、バイクの「後ろの方」に乗るのが「後ろ乗り」ってことになってるのね。ついでに言うと、フロント重視の前乗りがホンダ乗り、リヤ重視の後ろ乗りがヤマハ乗りってものっすごい乱暴な区分けにもなるわけだけど（笑）＃スズキ、カワサキがどうなのかは乗ったことないのでわかりませえん_(^^;)ゞ
そういう意味だと、これまでヤマハのバイクで純粋培養された僕は、たとえいまホンダ（のＣＢＲ６００ＲＲ）に乗っていたとしても、傾向としてはどうしてもリヤタイヤに寄ったコントロールをしようとしてしまってる。ありていに言えば、僕はバイクのフロントタイヤって信用してないのだ、全然。
でもホンダのバイクでリヤ重視の乗り方すると、全然曲がらないの_(^^;)ゞコーナーの進入できちんとフロント使って方向転換しておかないと、脱出でアクセル入れてても期待するほど二次旋回が出てこないので、ただ単にラインが外にはらむだけなんだ。
・・・って、これはいささか極端な話。
もちろんヤマハ的なリヤステアだって、コーナー進入ではきっちりフロントタイヤを使った方が旋回効率は良い。リヤステアの創始ともいえるヤマハＹＺＲを駆る、写真のケニーロバーツ（親父）だって、ブレーキングからリーンまでは「タンクの上の方まで腰をずらすようなつもりで」つまりフロントのグリップを重視したコーナリングしてる。（ただケニーはこのフロントタイヤのグリップを使っている時間を極限まで短縮する走りをしてただけ）
だいたい、コーナリングの最適化を目指すライディングからすれば、前乗り、後ろ乗りって区分けはおおざっぱ過ぎて本来的には意味がないんだよ。
コーナリングの三要素であるブレーキング（減速）／リーン（旋回）／エクジット（加速）で考えてみると、ブレーキングからリーン（前半）まではフロントタイヤを重視してその旋回能力を極限まで引き出し、リーン（後半）からエクジットまではリヤタイヤを重視して、最大の加速をする、と。つまり進入では前乗り、脱出では後ろ乗り。そもそもからして、なにもしなくたって、減速すれば前に、加速すれば後ろに荷重（体重）がかかるわけだから、それが物理的な動きに則った、もっとも効率が良く、自然な走りになるわけだ。
加減速に合わせて発生する荷重を使って、前後のタイヤをつぶせるだけつぶして走る。それがここでいう旋回・加速効率の良い走りということだ。
だから、「僕はホンダだから前乗り」「ヤマハだから後ろ乗り」とかさ、そういうのに拘りすぎるのって、自らの走りの幅を狭めてるだけだと思う。
だがしかし、それでも僕は後ろ乗りが好きだ。なぜって？前乗りの、あのステアリングとタンクにへばりついたようなライディングフォームは、僕にはどうしても格好良く見えないのだ_(^^;)ゞそれでも最近は意識してコーナリング前半部分では前乗りをしようとしてるけどね。てか、ＣＢＲだとそのあまりのブレーキングＧで、嫌でもタンクの前の方にどかーん！とカラダが持って行かれてしまうんだけど（笑）
そして最後に左右乗りについて。
これはなんてことないことなんだけど、みんなバイクに乗ったり、押して歩くときバイクの「右側」「左側」のどちらに立つ？僕は絶対に「左側」。右からまたがったり、押して歩いたりなんか怖くてできない。力が入らないし、バイクを倒しそうになる。なんでだろう？サイドスタンドが左側についてるってだけの理由なのかしらん？
今日MotoGPのビデオ見ていて思ったんだけど、ＧＰライダーは割と左右気にせずどちらからでも乗ったり降りたりしてるんだよ。ロッシ様は乗り降り右が多いね。例の「お祈りポーズ」も右のステップ掴んでやってるし。
そういえば昔ＧＰがプッシュスタートだった頃、クリスチャン・サロンかマイク・ボールドウィンか忘れたけど、バイクの「右側」で押しがけしてるのを見て「あんなの絶対できない！」って思った覚えがあるなあ。
歴史と伝統を今に伝える匠の技・・・？
(/05/29)
いいなあ、こういうの。SHOEIでもやってくんないかな。＞2004 JUNE <新製品>アライヘルメット・アストロＴＲ シュワンツ／ドゥーハン発売
過去のチャンピオンのデザインモデルをこういうかたちでリファインして再販してくれるというのは、当時のＧＰファンにはたまらないね。(^-^)
僕はヘルメットは根っからのSHOEI派なので（いまはちょっとまがい物：タイ製のINDEXに手を出してるけど_(^^;)ゞ）、できれば同じやり方でローソンのレプリカモデルを再販してくれないかなというのが希望。
最近のヘルメットのデザインは、みんななんだかぐにゃぐにゃしてやたら複雑な曲線基調でさ、正直言ってあんまり好みじゃないんだ。印刷技術が進歩して、どんなデザインでもプリントできちゃうってのはわかるんだけど、僕的にはもっとシンプルで直線基調のデザインの方が好み。いま僕の手元には、INDEXの他に９１年当時のSHOEIローソンのレプリカヘルメットがあるんだけど、せめてこんな感じで控えめのデザインのやつが欲しい。
もし現行のX-9とかで、当時のローソンのデザインモデルが出たら、借金してでも買う！(T-T)＃ってもう契約切れてるんだろうけど・・・。
・・・そういやナップス（*久しぶりにサイト見たら新しくなってる）で現行メットのペイントサービスやってたけど、それでレプリカ作ると１５万とかしてるんだよ（確か）。さすがにそこまで酔狂なカネのかけかたできないから、量産品で出て欲しいわけ。
SHOEIの企画の方、どうかひとつm(__)m
どんどん取り締まっちゃうおじさん_(^^;)ゞ
(/05/28)
はいー、どんどん取り締まっちゃってください(^-^)＞石川亜沙美「寂しいよ」…不正改造防止キャンペーン
なんで石川亜沙美なのかとかはおいといて、黒煙１１０番とか不正改造車１１０番とかきちんと機能するようにやって欲しいね。たしか去年ネットで通報受け付けるようなことやるとかやらないとかで結局やらなかったし、この陸運への通報って記憶する限りものすごく面倒なんだよ（通報しようと思ったら、自分の足で陸運局にまで行って書類書かなきゃいけない！）。これじゃハナから受け付ける気がないとしか思えない。もっと簡便にしなきゃ意味ない。
あとさ、この
「不正改造が自己表現だとしたら寂しすぎる…」
ってコピーだけどさ、不正改造してるような人たちに訴えかけるには、物言いが難しすぎるよ。"自己表現"なんて言って意味わかるくらいの人なら、そもそも不正改造なんかしてないと思う。
フルスモークに黒煙吐きが自己表現ねえ。なんだかねえ。
"オラがクルマが一番だべさ！"自意識過剰なくせに、それが周りからどう見られているかには気がつかないというね。
なんだかねえ。
"怒ってるの？ねえ、怒ってるの？"
(/05/28)
僕自身はいたってフツーにしてるつもりでも、どうやら傍目には僕は常に怒ってるように見えるらしい。（｀´）怒＞常識のボーダーを語る非常識な恐怖
（小鳥さんblog）
僕も仮にも客商売してるので、一応営業用の笑顔の持ち合わせくらいあるし、お代をいただくときには心から「ありがとうございます」と言ってる。もちろんこれは営業抜きの、ごくあたりまえの笑顔と共に。
幸いそうした日中の仕事のときに「怒ってる」「無愛想」と言われたことはないんだけど、ダメなのが業務時間外に僕に会う人だ。
仕事の時間以外まで、営業向けの顔なんてつくれないし、そんな長い間緊張感保てないし、保つつもりもない。僕は僕の時間は僕自身でいたいだけだ。
でもそうした「スキ」のあるときの僕の表情は、どうやら「怖い」らしい。こないだたまたま会った人になんか（あとで人づてに聞いた話だけど）「元暴走族のリーダーかなにかだったでしょ」とか言われたよ。
・・・それはさすがに傷つく(T-T)
カミさんにも時々言われるしね。「怒ってる？」怒ってねーよ！（｀´）怒 こっちはただ黙って本読んだりゲームしたりテレビ見たりぼーっとしたりしてるだけなのに、なんでいちいち怒ってるって言われなきゃいけないんだー！(｀ﾍ´) ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ｡
・・・やっぱし怒ってるのかもしれん_(^^;)ゞ
[追記]
あとなにかに集中してるときの僕も怖いらしい。昔クルマでジムカーナやってるとき、「コワイ」「怒ってるみたい」って何度か言われた。(^_^; ｱﾊﾊ…スミマセン。。。
[追記２]
でもよくよく考えてみると、僕がひとりじっと黙ってるときはほぼ８割方怒ってる、かもしれない_(^^;)ゞ残り２割はなにも考えていないとき。
頼むで、MyPROFILE！
(/05/28)なんか最近夜９時過ぎるととたんに不安定なんですけどー。~(-~-;)~ サーバメンテとかしてんのかしらん。でもだったら一言断りいれといておくれ。
いまもこの時間になってようやく繋がったよ。なんだつーの。いくつも同じエントリーあがってて、それを消そうにも消せやしない。
いっそ有料サービスにしてくれてかまわないからさ、ちゃんとできるところはちゃんとして欲しいな。いま制限かかってる画像とかテキストの容量増やしたいからさ、そのへんからカネとっていいよ。
あまりこのまま発展性ないようなら、このblogサービスも乗り換え先探さないと。。。
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ウチの「鳩」紹介します(T-T)
(/05/27)
マジカヨー！(T-T)＞「チワワは犬に非ず」
>現在知られている数種類の犬が元々は違う動物を起源に
>持っていたことが明らかになった。
>（中略）ヨークシャーテリアはハトといった様子である。
鳩・・・。ウチのヨーキーが鳩。。。え？まさか、最近げほげほやりだしたのは、鳩への変態の兆し？
いやいや、でもでも、いくらなんでもこれはないのではと思いたいのは山々だけども、こないだ見たNHK特集で山崎努が言うには、僕らも含めた全ての生物の祖先は同じということだから、あながちイヌの祖先が鳩であったとしてもおかしく、、、おかしく、、、おかしいだろー！(T-T)
後でちょっとウチのイヌに訊いてみます・・・。
「お前はイヌなのかい？それとも鳩なのかい？」と。
クルックー・・・。
メディアリテラシーってなにさ？
(/05/27)＞メディアリテラシー 【media literacy】：IT用語辞典
なんかさ、最近その意味をみんな拡大解釈しすぎてない？別にメディアリテラシーって世の中を斜に見ることを指してるわけじゃないだろうに。
股の間から逆さまに世の中を見てれば、そりゃあ苦しいだろう。
どちらかといえば、君たちが言わんとしていることは情報リテラシーの方が問題だってことなんだろ？傍目で見てるとどうも混同傾向が酷いぜ。
まあこれは自分も含めての話だからあまり突っ込むと僕自身が馬鹿を見るからほどほどにしておくけどさ、どこかの受け売りを時として自分の考えとしてすり替えていることに自分で気がついていない人がいるけど（長いセンテンスだけど意味はあるぜ）、少なくとも僕は、たとえそれがどれほど幼くて間違っていようと、自分のその小さなアタマで考えて導き出した結論の方を重視したいと思っている。そしてそれが明かな間違いだとしたら、積極的に訂正をする。
えーと、つまり、そんな人に、僕は、なりたいな、と（笑）
どうでもいいんだけどさ、なんだかＲＳＳに対応した検索エンジンとかってうざいね_(^^;)ゞ blogもそろそろ潮時かもしれん。
なんかさ、最近その意味をみんな拡大解釈しすぎてない？別にメディアリテラシーって世の中を斜に見ることを指してるわけじゃないだろうに。
股の間から逆さまに世の中を見てれば、そりゃあ苦しいだろう。
どちらかといえば、君たちが言わんとしていることは情報リテラシーの方が問題だってことなんだろ？傍目で見てるとどうも混同傾向が酷いぜ。
まあこれは自分も含めての話だからあまり突っ込むと僕自身が馬鹿を見るからほどほどにしておくけどさ、どこかの受け売りを時として自分の考えとしてすり替えていることに自分で気がついていない人がいるけど（長いセンテンスだけど意味はあるぜ）、少なくとも僕は、たとえそれがどれほど幼くて間違っていようと、自分のその小さなアタマで考えて導き出した結論の方を重視したいと思っている。そしてそれが明かな間違いだとしたら、積極的に訂正をする。
えーと、つまり、そんな人に、僕は、なりたいな、と（笑）
どうでもいいんだけどさ、なんだかＲＳＳに対応した検索エンジンとかってうざいね_(^^;)ゞ blogもそろそろ潮時かもしれん。
昔の当たり前を再現するのは難しい
(/05/27)
＞サツキとメイの家建築中＠愛知万博となりのトトロに出てきたあの家を忠実に再現する試みなんだって。「当時そのままの手法で」というので「難しさがある」って感じのまとめかたなんだけど、たかだか３０年くらい前の技術が現在においてたどれないというのもそれはそれで別の意味で問題ありだよね。正当な形で技術や文化が継承されないまま、時代だけが先に進んでしまった悲劇、みたいなさ、カッコつけて言うと（笑）
しかしこれが「目玉事業」っていう愛知万博も相変わらず謎だ・・・(^_^; ｱﾊﾊ…
実はこの愛知万博については昔、僕は当時やってたプランナーの仕事で、総合ホームページの運営企画のコンペに参加したことあるんだ。ありゃあもう何年前のことになるんだ？２００５年のイベントの企画、もうやるのかみたいな印象が残ってるから、たぶん９０年代の後半くらい（９８〜９９年あたりかな？もう忘れた）のことだったと思うけど、その時愛知万博のあまりの上滑りなテーマとコンセプトに、「大丈夫なのか？」とものすごく不安になった（笑）
森と自然の云々ってやつね。当時はもっとコンセプチュアルで概念的で、２００５年に万博やりますという前提以外、具体的な内容は何もなかったんだけど、これって突き詰めるとさ、「自然にはなにも手を加えないことが一番」ってことだから、そこでやれパビリオンだなんだで開発加えること自体が大きな矛盾なわけじゃん。（実際いまそのことが具体的に問題になってるわけだけど）
仕事で関わってるときはそのことには極力思考を割かないようにして、企画自体はなんとかやっつけ（でっちあげ）たんだけど、そういう思考のぶれた状態でやってもろくなものにはならず、案の定コンペには落ちた_(^^;)ゞでも確か２０数社のコンペで最後の二社に残ったんだよ。まあまあでしょ。１００ページ近い企画書をほとんど一人で書いたんだよ。プレゼンまでの期間も短かったし、いま思い出しても嫌になるよ（笑）
てなわけで、愛知万博も気付けば来年開催なのか！
ほっといても時はどんどん先に進むなあ。
行くぞ！川崎大師！
(/05/27)
♪０４４（ゼロヨンヨン）フッフー！♪０４４（ゼロヨンヨン）フッフー！
♪川の先っちょ川崎は〜♪by ジゴロウ
・・・サクサカー以外はわかんねえだろうなあ（笑）
いまテレビで川崎大師近辺のリポートやってるんだけど、見てたら行きたくなっちゃった(^-^)仲見世通りとかあってにぎやかで面白そうだよ。駅近辺にはレ・チッタ・デッラとかもあるし、見どころ結構盛りだくさん。僕は同じ神奈川県民だけど、川崎ってなんだか縁遠くて行ったことないんだよね。千葉出身のカミさんも行ったことないってんで、急遽今度の日曜に行くことに決定。
・・・早起きできたらね_(^^;)ゞ
＞川崎大師ホームページ
いまなんだか十年に一度のありがたい御開帳をやってるとかで。ここの住職の写真の表情がイイよ！御利益ありそうな（笑）(^-^)
＞ラ・チッタ・デッラホームページ
２９，３０でイヌフェアみたいなのやるのか。うーん、でもたぶんウチのはまだ風邪直らないから連れて行かれないなあ(T-T)
・・・クリリンでした。。。＿|￣|●
峠を越える
(/05/26)
先週の日曜くらいから、ネコのさかりとイヌの風邪に悩まされ続けていたんだけど、今日になって両方ともその峠を越え、少し落ち着きが出てきた。ﾎｯ（-｡-;）
ネコは初めてそのさかりっていうのを目の前で見たわけだけど、すごいもんだね、これ！ ウチのはメスなんだけど、もう苦しそうに啼くわ、身悶えるわ、腰を振り振り床を這いずり回るわ！
さかりの時の鳴き方って独特。遠くで聞くと子供の泣き声に聞こえる例のやつ。これまでは外で野良猫が鳴いてるのを聞いて「うるさいなあ」なんて思ってたんだけど、自分のウチのネコじゃあ文句も言えず。。。でもあまり鳴きっぱなしでほっとくのも近所迷惑になりそうなので、どうしたもんだかと思案数秒。あまりに身悶えてるからカラダをさすってやれば落ち着くだろうかと、胸から下半身にかけてじっくりさすってやった。これまではあまりカラダをなでられるの好きそうじゃなかったんだけど、今回はさすがに気持ちよさそうに身を任せてた。こっちが疲れてやめると「もっとさすって」って感じで目の前でころん、と倒れてゴロゴロ転がるの。
・・・・ (●^ｏ^●）こいつめーっ！
結局昨晩なんかは寝る前１時間くらいネコのカラダさすってあげてた。そしたら今日はなんだかすっきりしてるの。ネコが。マッサージが効いたのかな？
正直、このままさかりの状態が続くようなら避妊手術もしなきゃなるまいと覚悟してたんだけど、もしこれでおさまってくれればとりあえず今回は手術はしないで済みそうだ。
ネコの避妊（去勢）手術は悩む。ネコのためには手術をしたほうがいいっていうのと、いや、手術は不自然でネコが可哀想っていう意見があって、その両方とも言い分は痛いほどよくわかる。僕としては彼女の負担になることはできるだけ避けたいと考えていて、それが手術をするのとしないのと、どっちが該当するのかまだ判断がつかないんだ。
ネコを飼うのはこいつがはじめてなので、まだよくわからないことが多い。もうちょっと様子を見つつ、最善の方法をみつけようと考えている。
・・・でもさ、これだけ科学が進んでるのに、ネコのさかりを抑えるのが手術しかないっていうのもなんだかねと思うね。ネコの生態が分かってれば、なにか他に対処の方法があるんじゃないかと思うんだけど・・・。
そして一方のイヌくん。
医者に連れて行くたびに、風邪だ、いや心臓が悪いと診断が二転三転してたんだけど、どうやら総合的には今回の彼の咳の原因は「イヌの風邪：ケンネルコフ」だったみたい。
いろいろ自分で調べてみても、それに症状が当てはまるし、医者の言い分もようやく納得できた。（イヌの咳は風邪でも心臓でも同じような症状＝喉に魚の骨が引っかかってるような酷い咳＝が出るのだ）
で、医者から咳止めもらってきて飲ませているんだけど、このケンネルコフって特効薬がないんだってさ。基本的には自然治癒を待つしかなくて、酷いと治るまで二ヶ月くらいかかることもあるとか。
事実医者からもらった咳止めの薬、全くと言っていいほど「効いてない」(T-T)。粉薬で飲ませるのも大変なんだけど、ウチのイヌは嫌がりもせずとりあえず黙って飲んでくれている。飲ませるとその薬の粉でまたむせて咳が出ちゃうんだけど・・・。
でもこの一週間我慢強く薬を飲ませ続けたせいか、ようやく、ほんの少しだけど、症状が軽くなり始めた。
ホント、今週に入ってからはネコのさかりとイヌの咳で夜寝られたもんじゃなくて、家族全員で寝不足でイライラしてたんだけども、今夜からは多少は落ち着いて睡眠が取れそうだ。
あ、あとでイヌに薬のませなきゃ。夕方の分忘れてた。_(^^;)ゞ
"お前はどっちの味方なんだい！"
(/05/26)
巡回先のいくつかのblogで話題になっていたので僕もひとこと。＠＠＠
こういうこと言うと、「てめーはバイク乗りの風上にもおけねえヤツだな！」と言われそうだけど、いまあちこちで話題になってる高速道路の二輪車２人乗り解禁問題については、僕は現状に置いては反対の立場だ。理由については詳しく書くと長くなる（し面倒くさい）からやめるけど、その理由はひとことで言って「危ないから」。あとひとつあえて付け加えるとすれば、「自分はバイクの２人乗りなんてする気もないから」。理由は反復する。「危ないから」。
僕には時速１００ｋｍ以上から、２人乗り状態のバイクで、緊急回避の操作なんかとてもじゃないけどできない。本来的にはスピードに関係なく、バイクの２人乗り状態で、危機的な状況からの回避操作なんてやったことがないし、リスクを考えたらたとえそれがサーキットだったとしても、練習なんかできやしないだろ。みんなはどう？日常的に２人乗りをしていて、どんな状況でも絶対に転ばないという自信がある人はどうぞどうぞだけど、そうじゃない人の方が多いんじゃないだろうか。だいたいバイクなんか自分一人の命を守るだけだって精一杯の乗り物だぜ。ぽてっと転んで、そこにクルマがきたらおしまいだ。立ちゴケした先にガードレールがあって、そこにアタマをぶつけるだけだって死ねる。自分だけならまだしも、クルマと違って防護装置となるものがヘルメットだけしかない乗り物で、同乗者の安全を絶対的に確保することなんか絶対にできないと僕は思ってる。バイクってそれほど危険な乗り物だと考えているからだ。
安っぽい例えで申し訳ないけど、凶器である包丁を２人で使うか？使わないだろう？例え使うにしても、その利用途とスピードが非常に限定された、結婚式でのケーキ入刀のときくらいで、そうじゃなければそれ専用の非常に高度な訓練が必要だ。包丁を２人で使ってキャベツが刻めるかやってみればそれがどういうことがわかるだろう。
高速道路のバイクの２人乗りには、免許取得からの年数で制限をかけてる条件がついてるみたいだけど、あんなのも無意味だよ。免許取って１０年経ってるからってそのライダー全員がベテランとは限らない（僕みたいに）。
そもそもテクニックなんか自覚のないライダーにはいくら長い時間乗っていたってつかない（というのは言い過ぎだな。つくテクニックは限界がある）し、２人乗りとなれば尚のことだ。
認めるよ、僕は安全に対しては超保守的だ。
僕の論点は、高速道路が（バイクで２人乗りで走って）危険かどうかではなくて、そこを走る個々のライダーの意識のことを言ってる。「２人乗りで走れるんだから走らせろ」まあいいけどさ、それで結果重大事故が（一件でも）起きれば、「だからバイクは危険なんだ」如いては「だからバイク乗りはアホなのだー！by東方不敗」となるのは目に見えてる。これは一人のライダーとして許せない事態だ。
それに、ちょっと前に流行った"自己責任"ってやつは、日本に置いては（利己的な人間にとって）非常に都合良く捉えられているから、バイクの２人乗りで事故が起きれば、絶対にそれで「道路が悪い」「クルマが悪い」って事故を起こした当事者の自己（＆事故）責任はどこ吹く風の、非常に無責任な話になるしさ。そういう話、僕は聞くのが嫌なんだよ。
バイクは危ない乗り物だ。人殺しにもなる凶器だ。そのへんの自覚が遍くライダーに行き渡っているというのなら、高速道路だろうとどこだろうと、２人乗りカムカムエブリバディだ。
でもそうじゃなくて、当事者足るライダーの意識改革が伴わない（利便性のみを追求した安易な）規制のみの撤廃（緩和）であるなら、それはただ単に道路交通に置ける安全性の低下を招く事態に陥るのではないかと危惧しているんだ。僕は。公道を走るライダーなりドライバーのテクニック、ましてや安全に対する意識レベルなんか計りようがないだろう？道路交通に限らず、一定量の馬鹿は必ず存在するし、それを排除できないんだったら、そのためのなんらかの規制は残すべきだと思う。安全のために。
ちなみに、表題に対する僕の答えは、「僕は安全に対して常に真剣なライダー＆ドライバーの味方です」。
麗しのロッシ様
(/05/26)
キャー！ロッシ様が内股で原付乗ってらっしゃるー！(^o^)/＞ＡＥＲＯＸ ＲＡＣＥ ＲＥＰＬＩＣＡ
レプリカね_(^^;)ゞ
ロッシ様は聞くところではタッパ１８０ｃｍとかあるらしいので、さすがに原付ではポジション余っちゃうからしかたないんだろうけど、ここまでヒザぴったり合わせて乗ってるのはロッシもちょっと苦笑い。（メニューのPHOTO参照）
まあ大股開きでヤンキー乗りってのもメーカー的に×だろうけどね。しかしこういうカッコで原付乗ってる限りはロッシ様もそこらのにーちゃんと変わりないね（笑）
でもさ、原付っていざ実際に買おうと思うと割高感強いな。これが日本でいくらで売ってるのか知らないけど、ちょっと気の利いた原付だと平気で２０万近くするもんね。安めのでも１０万台前半。とりあえず近場を走れればいいとなると、この出費はちょっと考えちゃう。そこいくとやっぱりチョイノリのあの価格設定は魅力だけど、走りの評価調べる限りは、これもこれで値段なりの感が否めず（遅い・うるさい・すぐ壊れる）でジレンマ。。。
せめて７，８万くらいでフツーに走れる原付が欲しいよ。中古は抜きで。
腹が立ちすぎて死にそうだ！
(/05/26)こっちの話に対して常に「でも」で返すのやめろ。聞く気がそもそもないのなら、僕に意見を求めるな。
人は恐怖で死ぬことがあるというが、腹が立ちすぎて死ぬことはあるんだろうか。毎日毎日こんなんばかりで、そろそろある種の精神的リミッターが外れそうだ。
「なんでそんな毎日怒ってるの？」
しらねーよ！(--ﾒ) こっちだって好きで腹立ててる訳じゃないし、理由無く怒ってるわけじゃない。僕のことをほっといてくれれば僕の毎日は至福に満たされているんだよ。
人は恐怖で死ぬことがあるというが、腹が立ちすぎて死ぬことはあるんだろうか。毎日毎日こんなんばかりで、そろそろある種の精神的リミッターが外れそうだ。
「なんでそんな毎日怒ってるの？」
しらねーよ！(--ﾒ) こっちだって好きで腹立ててる訳じゃないし、理由無く怒ってるわけじゃない。僕のことをほっといてくれれば僕の毎日は至福に満たされているんだよ。
世論の風は、どっち向きに吹いてる？
(/05/25)
＞首相批判の家族会にメール５００件 批判に対し「見解」ふーん。世論の動向見誤ると即死状態になるのはこないだのイラクの日本人拉致事件で証明されたわけだし、これでちっとは彼らの発言も穏やかになるだろうか。いいんだけどさ、家族会、言ってることもわかるんだけど、言葉選んでないじゃない。あれがひっかかるんだよ。
「どうして誰もなにもしてくれないんだ！」
「どいつもこいつも役立たずだ！」
・・・おーいちょっとまてーってなるじゃん（笑）
しかしテレビの報道にもむかっ腹立つ。誰もだよ、主立ったニュース番組のキャスターの誰一人として今回の人質解放（だよね？）を素直に喜んでないんだよ。なんで？みんな揃いもそろって難しい顔して「しかしですねー」とか言ってる。
家族を戻された人たちは嬉しくないのかね？笑顔のひとつくらいあったろうに、そういうところ「だけ」意識的に視点を外して報道を組み立ててるような気がしてならないんだけど。
物事ひとつひとつ切り離して考えてみればって思う。良いことと悪いこと。良いことは素直に喜べばいいじゃんか。悪いこと、難しいことにはこれから向き合えばいいんだよ。
僕は小泉さんに別段肩入れはしないけど、今回のことに対しては気の毒だとは思ったね。なにかやってもやらなくても文句だけは言われてるの。
まるで僕の日常みたいだと。（苦笑）
CBR600RRの積載性を向上させる
(/05/25)
というわけで、図らずも某所にあった情報を参考にしてしまいました。それが←これ。
ＣＢＲの積載性についてはこれまで触れたとおり、「最初からそんなもん望む方が××」みたいなつくりのバイクなので言うまでもなく_(^^;)ゞ
ただまあそれでもちょっとは何か積めた方がマシということでの対応策。
材料は１００均で売ってた「２００円の」園芸用に、と書いてあった少し大きめの、ベルトが通せるサイドバッグに、同じく１００均のバインディングベルト。それをリヤシートを一回取り外し、ベルトを固定した後元に戻す、でできあがり。
見ての通り、これで積載性が向上すると行っても財布と携帯＋αくらいのものなんだけど、それでも無いよりマシ。特に財布はジャケットやパンツのポケットに入れて走るとかさばるので、それがなくなっただけでも御の字。
これ以上デカイバッグとかだと、僕的には「やりすぎ」なので、大きさ的にもこれくらいで丁度良い。
心配なのが振動やらなにやらで、ふとした拍子にベルトがゆるんでおっこちやしないかということなんだけど、一応シートの下の隙間がないおかげでベルトが外れるということはなさそう。まあ注意するにこしたことはないけど、大丈夫だと、思う。
昨日、今日と用事見つけてＣＢＲで走ってるんだけど、陽気がよいとそれだけで楽しい。(^-^)
エンジンやギアの当たりもだいぶついてきたみたいだし、最初感じてたがさつな感じはだいぶ払拭されつつある。
問題はライダーがバイクのスピードに追いついてないことだけ_(^^;)ゞ
のんびり行きます。
速いバイクはリコールも・・・。
(/05/25)
早いな_(^^;)ゞ＞CBR1000RRのリコール（平成16年5月24日届出）
僕の６００ＲＲは大丈夫？デジタルメーターがちゃがちゃいじくるとおかしくなるのか。１０００も６００も見た目は同じような感じなので不安ちゃー不安だけど、言うまでもなく中身は別モンだから、気にするまでもない、か。
しかしデジタルの速度計って見にくい気がするのは僕だけかな。あのバババババーッと数字が変わるの瞬間的に読みとるの、僕には不可能なんですけど。。。まあそんな数字が読みとれないような急加速すんじゃないって話もありですが_(^^;)ゞ
（ほとんどの場合、タコメーターしか見ていないσ(^_^;）
心底腹が立つ
(/05/24)どいつもこいつも自分のことしか考えてないという点で、キミも僕も同罪だけど、実質的な迷惑を僕が受けているという点において、キミの方が分が悪い。
１回なら許す。次からはぶっとばす。
まったく、今日はこんな奴らの相手ばかりで疲れた。本当に疲れた。
１回なら許す。次からはぶっとばす。
まったく、今日はこんな奴らの相手ばかりで疲れた。本当に疲れた。
motoGP第３戦フランスをプレイバックする。
(/05/24)
遅れること一週間、昨晩地上波でやってたmotoGP第３戦・フランス、ルマンを見た。いやいや、初っ端はジベルノーのグリッドガールが猛烈にかわいくて、それに気を取られちゃったんだけども_(^^;)ゞ
レースは既報の通り。
フォーメーションでのロッシのストール以降の扱いは、レギュレーション上どうなんだかよく知らないんだけど、遅れて出ても最後尾に追いついたから良し、としたのかな。結局この件ではお咎めなかったようだし、傍目でのレース進行上の問題はそれほど大きくはなさそうだったしね。「早くしろよーロッシー」みたいな（笑）ＨＲＣの監督は怒ってるみたいだけれども。
まず見てて気がつくのは、マシン的にはヤマハはやっぱまだ遅いなあってこと。
今回は特にロッシのクルマの遅さが目立ったね。立ち上がりで前を行くホンダにがーんと離されるでしょ。あれはライダーとしては力抜けちゃう状況だよね。やる気が失せる。ただし一方のチェカ車はあれだけトップ争いに関われていたから、おそらくはセッティングが合わなかったというのは真実なんだとは思うけれど。でも立ち上がりで遅れる分、ロッシは総じて今回コーナーに突っ込みすぎだったようで、それが結果さらに遅れていたように見受けられた。全体的に集中力にムラがあったようにも見えたね。予選で思うようにタイム詰められなかったし、スタートでエンジン止まっちゃったりしたのの影響だったんじゃないだろうか。
そして今回、そのロッシと初戦に引き続いての大接戦を演じたホンダのビアッジ殿。
・・・彼は周りに気を使いすぎでは？（笑）競り合ってる相手のブレーキングとかに合わせすぎだ。自分の走りではなく、周りが気になって結果ミスを連発してる。単独で走ってるといいんだけど、競り合いになるととたんにとっちらかる。あれはちょっともったいないな。
そういえばレース後のコメントで、ビアッジは「バイクがそこかしこでウイリーしちゃう」って言ってたけど、映像見ててもそれは分かった。あれは確かに良くない。ＲＣ２１１Ｖは全体的にそうらしいけど（ジベルノーなんかもフロント浮いた先でステアリング切りまくり）、これはもうパワー出過ぎなんだろうね(^_^; ホンダがシャシー周りの改良に忙しいというのはこの症状への対処なんだろうけど、僕はこれはもうＲＣＶがその当初想定したポテンシャルを使い切り始めてる証左だと思ってる。あれだけステアリングヘッドが低くて、リヤのスイングアームが長い（フロント荷重重視の）マシンでフロントがあそこまで頻繁にリフトオフしちゃうというのは、シャシーやサスの改良でどうにかなるレベルを超えつつあるんじゃないだろうか。それでもまだ十分に速く走れているから当面は致命傷にはならないだろうけど、あれを本気で直そうと思ったら、エンジンからなにからの大改修（つまり新型のリリース）を待たなくてはならないと思う。
えーとね、そこで僕の案としては、フロントタイヤの上にライダーが座るようなポジションにしちゃえばいいと思うんだけど（笑）←半分冗談_(^^;)ゞちなみに貼り付けた写真はＲＣＶがたどるであろう改良の行き着く先。（！？）
付け加えておくと、ホンダのライダーが軒並み「前乗り」なのは、こういうキャラクターのマシンのせいだと思う。そこで比較的「後ろ乗り」のヘイデンくんのライディングが合ってないんじゃないだろうかというのは僕の推察。・・・ヤマハへ行ってみては？(^_^;
あと今回見て印象に残ったのがドゥカティの走り。うーん、確かに遅い。何が遅いってリーンや切り返しといったロール方向の動きが重たい印象だ。あれはロールセンター（っていうのがバイクにあるかどうか知らないんだけど、要は前後ハブの延長線上）に対してバイクの重心が高すぎるのと、エンジンの回転慣性が強すぎるような感じ。ただ、トップスピードが伸びてるのは相変わらずのようなので、エンジンがトルク重視すぎるんじゃないだろうか。クランクちょっと削ってみるとか。車体にしろエンジンにしろ、レスポンスがライダーが望むのに対してすべてワンテンポ遅いような感じがしたね。コーナーでのドライバビリティが鈍なんだ。
ドゥカは新旧のマシンで比較テストをやって、どうやら旧型（昨年モデルの改良版）の方が速かったみたいだから、たぶん新型ではそのあたりの開発の方向を誤ったのではないだろうか。
というわけで、駄話は延々と続くわけだけど_(^^;)ゞ 今日はこのへんでお開き。
(^o^)/~~~~~バイバイ。
これが悲劇の始まりだ？
(/05/24)
＞５人だけ帰国は「悲劇」 再調査に不信感強める家族会 そこまで政府は馬鹿かね？今後は北朝鮮の出方次第とはいえ、これ以降事態が動かなければどうなるかくらい、わざわざ一平民に言われなくても分かってると思うよ。政府はアホだ！無能だ！なにもしていない！選挙のための得点稼ぎだ！言うだけならいくらでも言えるけど、現に北にわざわざ行って、人質連れ帰ってきた事実は事実だろうが。面倒くさいから無視することだってできたんだぜ。これまで誰一人ここまでのことはできなかったし、やろうともしなかった。被害者であることの感情的なものには一定の同情はもちろんするけど、感情だけで彼らが政治や国策にまで口出しするのは筋違いだと思うね。自らの立場を誤った使い方をしてる。家族会には一端冷静になって欲しい。
君たちの味方だってちゃんといるよ。
連日あまりに感情論に偏った報道が多くて、うんざりしてきてるので一言。イラクの時のあれと同じような印象になりつつある。
今夜は６輪中継。
(/05/23)
今日はＦ１モナコＧＰと、先週やったmotoGPフランスの地上波中継が深夜にあるな。それでものんびり見ながらマリオで高ぶった気分を鎮めよう~(-~-;)~モナコは現地ではもう結果出てんのかな。予選は昨晩ちょこっと見て、佐藤琢磨が空回りしてたのは確認したんだけど（笑）走り自体は良さそうだったから、決勝に期待。今回はＭ・シューマッハが若干予選で沈んでたから、決勝は給油するくらいまでは楽しめそうだ。(^_^;)
問題はトヨタ勢だよ。前回のスペインが終わったときには「次はモナコで（低速サーキットだから）パワーがなくても大丈夫」みたいなこと言ってたけど、予選見る限りは今回も苦戦が予想される。トヨタももういいかげん、やるならちゃんと結果出さないとマズイよな。今年motoGPのヤマハのエンジン開発に人員割かれた影響があるかどうかは知らないけど、正直トヨタの失速傾向にはがっかりさせられる。モータースポーツはラリーとかＧＴにしといて、Ｆ１からは手を引いた方がいいんじゃなかろか・・・。
僕にはその才能がない(T-T)
(/05/23)
雨が降りそうで降らなくてバイクででかけようかどうしようか悩んでいるうちに、家の用事を頼まれて、結局それで一日が潰れてしまい、そんなこんなでなんだかイライラしてて、出かけた先でつい無駄遣いをしてしまった。＞ファミコンミニ スーパーマリオブラザーズ
これは僕が子ども頃はファミコンでみんなやってた。でも僕はファミコン持ってなかったので、やったことなかったんだ。（僕がいまみたいにゲームゲーム言いだしたのは社会人になってＰＳを買ってから。遅れてきたゲーマーなのだσ(^_^;）
子ども当時は友達の家でちょこっとやらせてもらったんだけどやったことないもんだから全然ヘタクソでさ、しかも横で「あー違うんだよそれは」「あー行き過ぎちゃったね、まあいいか」みたいな声が始終かかるので気が散るやら腹が立つやらで、全然楽しかったという思いでがない。~(-~-;)~
で、今日も腹立ち紛れで買ってしまったのが運の尽き。帰ってきてから埃かぶってたアドバンス探し出して、やってみたんだけど・・・。
(--ﾒ) 全然できねえ・・・。
なんだかこれはゲームの理屈がわかんないよ。変なキノコとかにちょっと触るだけでなんで死んじゃうの？敏感体質にも程がある。踏んづけてやっつけられる敵とそうじゃないのの見分けもつかないし。
うーストレスだこれはー。
２Ｄの強制スクロールというのも腹が立つね。行ったら戻れない。何か失敗した時点で人生の落伍者的展開だ。キノコキノコカメカメ〜(T-T)
それと、これはゲームの内容とは関係ないけど、ＧＢアドバンスの液晶画面がこんなに見にくいんだと久しぶりに思いだしたよ！あー見えねー、イライラするー！そういやこいつは日が暮れてからは遊べないゲーム機だったんだ。新型のはバックライトついてるんだけど、そんなのアタリマエだよね。ついてないほうがおかしいっつの。
部屋の隅でうずくまってチコチコマリオなんかやってたら、なんだか酷く落ち込んできたよ！なんなんだよこれは！
ゲームには向き不向きがあるけど、これはやっぱり僕には全然向かないゲームだと思う。ちまちました操作とか攻略とかってイライラしちゃってダメなんだ。
僕にはもっとこう単純に、敵をロックオンしてシュート！撃破！次！みたいなやつか、レースゲームみたいなのが向いてるな。やっぱし。_(^^;)ゞ
猫ガ盛！
(/05/23)
別に相撲取りの名前じゃないです。あうー(T-T) しかし昨日の夜はすごかったー。ネコがさー、もう朝まで啼きっぱなし。「にゃおん、ごろにゃご、ぐにゃんぐにゃん」みたいな。これが噂に聞く、ネコのさかり、か。
一方のイヌくんも相変わらず咳が止まらない（医者でせき止めもらって飲ませても全然ダメ！）でさ、もう、げほげほにゃんにゃん、そらあ朝まで大騒ぎ、恋の空騒ぎって感じさ！
・・・おかげで家族全員すっかり寝不足モード_(^^;)ゞ
でもまあにぎやかでいいか！（やけくそ（笑））
・・・あ、また足元にネコが来てごろにゃーごはじまった！(=^_^=)ﾆｬｱ
疲れる
(/05/23)物事の良い面だけクローズアップするのも、その逆も、その有り様をそのまま捉えるという視点が欠けているということからすれば、真実からはほど遠い。
だから僕は何度も言ってる。所詮この世界はその人が捉える以上のものにはなりはしないって。
みんな自分のできることをできるかたちでやってればそれでいいんだよ。いちいち隣の人がこうだったから、それが自分のやり方、考え方と違うからと腹を立てたとしても、それはなんの解決にも発展にも繋がらない。単なる無駄、単なる徒労だ。
自己保存本能（あるいは顕示欲）を極限まで縮小すれば、人はただそこに立ち、生きることに、もっと満足感を覚えるはずだ。
守るべきはもっと小さな世界。大切なのはその積み重ねだ。
面倒くさいから攻撃的にひとことでまとめると、「オレに干渉するヒマがあったらてめえのことをやれ」
ひとりはみんなのために。その意味を取り違えるな。そのあたりがわかっていないやつに目の前をうろうろされるとうっとうしいんだ。
だから僕は何度も言ってる。所詮この世界はその人が捉える以上のものにはなりはしないって。
みんな自分のできることをできるかたちでやってればそれでいいんだよ。いちいち隣の人がこうだったから、それが自分のやり方、考え方と違うからと腹を立てたとしても、それはなんの解決にも発展にも繋がらない。単なる無駄、単なる徒労だ。
自己保存本能（あるいは顕示欲）を極限まで縮小すれば、人はただそこに立ち、生きることに、もっと満足感を覚えるはずだ。
守るべきはもっと小さな世界。大切なのはその積み重ねだ。
面倒くさいから攻撃的にひとことでまとめると、「オレに干渉するヒマがあったらてめえのことをやれ」
ひとりはみんなのために。その意味を取り違えるな。そのあたりがわかっていないやつに目の前をうろうろされるとうっとうしいんだ。
フザケンナヨー！(T-T)
(/05/22)
また明日の日曜は雨かよー！＿|￣|●
もうダメだね。これでずるずると梅雨入りで、それが明けるまではこんな天気ばっかだろう。バイク乗りには試練の季節だ。
しかしくっそーだなあ。ここだけの話、２月に買って、３月は教習、４月から乗り始めたＣＢＲ６００ＲＲだけど、その総走行距離はいまだ２００ｋｍちょぼなんだよ。全然乗ってない。毎日店の中と外の数メートルを押して出し入れしてるだけなの。これじゃ変な筋トレマシンみたいだ_(^^;)ゞ
いつかこの出し入れの時にバイクこかすんじゃないかとヒヤヒヤしてる。走ってるときに転ぶなら納得もする（？）けど、立ちゴケとか押し歩いてるとき倒すのとかって猛烈に凹むよね。精神的に。
見ていて腹立たしい
(/05/22)座して文句を言うだけですべてが解決するならなんの苦労もない。「僕がこんなに大変な思いをしてるのに！」ふん。それは単なる対外的なポーズなのではないのか。
自分が思い描くように物語が展開しないことが不満なだけなら、自分が思うようにそれを書き換えればいいじゃないか。そういう努力をすればいいじゃないか。
「でも僕にはそんな力はないから」それで文句だけ言って何もしない？
現実への対処の仕方が子供じみてるよ。
やるか、やらないかなら、僕はやった人を評価する。
だから僕もやろうと思ってる。まあ、見てなさいと（笑）
自分が思い描くように物語が展開しないことが不満なだけなら、自分が思うようにそれを書き換えればいいじゃないか。そういう努力をすればいいじゃないか。
「でも僕にはそんな力はないから」それで文句だけ言って何もしない？
現実への対処の仕方が子供じみてるよ。
やるか、やらないかなら、僕はやった人を評価する。
だから僕もやろうと思ってる。まあ、見てなさいと（笑）
５月は鬼門か。
(/05/21)去年は５月に１７年飼っていたプードルを亡くし、今年は同じ月に入ってヨーキーが激しく体調を崩した（継続中）。そして今日、いましがた、本当に唐突に、飼っていたモルモットが、死んだ。
前触れもなにもなかった。思い返してみれば、昨日の夜くらいから、そういえばいつもなら部屋に入っていくとキューキュー鳴くのにおとなしくしてたなあ、と思い当たるくらいで、それ以外まったくいつもと変わりなかった。いや、そのちょっとした変調に気付かなかった僕も僕だが。
モルモットは今年で丁度飼いだしてから５年になる。モルモットの寿命は４〜８年、長くて１０年くらいとあるので、５年生きたというのは平均的なのかもしれないが、今回はまったくこちらの心構えがない状態で唐突に死なれてしまったので、いささか戸惑っている。どうしてこうなってしまったのか分からないことが、僕を混乱させている。なにが悪かったのか。死ぬようななにかがあったことは間違いないのに、それに気付かなかったこと、何の対処もしてやれなかったことが悔やまれてならない。
いまは申し訳ない気持ちで一杯だ。
冷たくなったモルモットのカラダを、敷きワラを敷き詰めた小さな箱に移した。動かないこと以外、カラダが冷たいこと以外は、なんら生きているときと変わらないように見える。でもそこに横たわるのはすでに完全に死んでしまった小さな命だ。
動物を飼う以上は、こうした死には、飼っている動物の数だけ必ず立ち会わなければならない。彼らの短い寿命を全うさせてやり、その最後を看取ってやるのは飼い主としての責務だ。だから、こうなってしまった以上、僕はその役目を淡々と果たすしかするべきことがない。
しかし、今回みたいな唐突な喪失というのは、僕はこれまでの長いペット飼育の経験で受けたことがないので、ショックが大きい。
長い闘病の末とか、老衰で死にゆくことにはこちらも対応すること（時間）が可能だけれど、こういう突然死がここまで動揺を誘うものだとは思わなかった。
ちょっと参った。
明日は朝イチで近所の火葬施設にモルモットを葬りに行く。
まったく、五月にはなにがあるんだ？
前触れもなにもなかった。思い返してみれば、昨日の夜くらいから、そういえばいつもなら部屋に入っていくとキューキュー鳴くのにおとなしくしてたなあ、と思い当たるくらいで、それ以外まったくいつもと変わりなかった。いや、そのちょっとした変調に気付かなかった僕も僕だが。
モルモットは今年で丁度飼いだしてから５年になる。モルモットの寿命は４〜８年、長くて１０年くらいとあるので、５年生きたというのは平均的なのかもしれないが、今回はまったくこちらの心構えがない状態で唐突に死なれてしまったので、いささか戸惑っている。どうしてこうなってしまったのか分からないことが、僕を混乱させている。なにが悪かったのか。死ぬようななにかがあったことは間違いないのに、それに気付かなかったこと、何の対処もしてやれなかったことが悔やまれてならない。
いまは申し訳ない気持ちで一杯だ。
冷たくなったモルモットのカラダを、敷きワラを敷き詰めた小さな箱に移した。動かないこと以外、カラダが冷たいこと以外は、なんら生きているときと変わらないように見える。でもそこに横たわるのはすでに完全に死んでしまった小さな命だ。
動物を飼う以上は、こうした死には、飼っている動物の数だけ必ず立ち会わなければならない。彼らの短い寿命を全うさせてやり、その最後を看取ってやるのは飼い主としての責務だ。だから、こうなってしまった以上、僕はその役目を淡々と果たすしかするべきことがない。
しかし、今回みたいな唐突な喪失というのは、僕はこれまでの長いペット飼育の経験で受けたことがないので、ショックが大きい。
長い闘病の末とか、老衰で死にゆくことにはこちらも対応すること（時間）が可能だけれど、こういう突然死がここまで動揺を誘うものだとは思わなかった。
ちょっと参った。
明日は朝イチで近所の火葬施設にモルモットを葬りに行く。
まったく、五月にはなにがあるんだ？
"もっとも汚い食べ物"から働くことの意味を知る。
(/05/21)
飲食業に携わる者として、これは看過できないリポートだ！＞最も汚い食べ物ベスト１０
・・・すごいね（苦笑）。
ただ、生のモノをそのままっていうのはなににつけリスキーだから当たり前で、こういう細菌感染を防ぐためにも様々な加熱調理法があるわけだ。だからここのリポート見て、「こら大変だ！食うものなくなる！」なんておびえる必要はそれほど無い。もちろん食中毒を甘く見ると簡単に死ねるので、努々新鮮と清潔と正しい調理を心懸ける必要はあるけどね。
そう、飲食扱うのって人の命扱ってるのと同じなんだ。たかが食べ物なんて思ってるととんでもないことになる。簡単に人殺しになれる。これは食品衛生講習会に行けば必ず言われることだ。
でもこれはどんな仕事でも最終的には同じことだと思う。新聞配達だってまかり間違えば配達途中で人を撥ねて殺すし、床屋だってヒゲ剃ってるかみそりの手元が狂えば人殺しだ。天気予報官もいいかげんな予報をして、まかり間違えばそれで船が遭難したり飛行機が落ちたりすることに繋がる。この世にいいかげんにやっていい仕事なんて無いってことだ。
社会で働くことの責任って、つまりそういうことなんだろうと思う。
で、そういう社会的責任を果たさないと、
こうなる。
東京フレンドパークの最後のダーツのコーナー、もうやらないほうが良いと思うね。
"パジェロ！パジェロ！"ものすごく白々しく聞こえる。
バイクトリビア
(/05/21)
========================ホンダのモンキーは最初、
遊園地の遊具だった。
========================
・・・へえ〜へえ〜へえ〜？
・・・。
みんな知ってた？僕は知らなかった。
いまに続くモンキーシリーズのそもそもの元はね、ホンダが作った遊園地の多摩テックで、みんながバイクの楽しさに触れられるようにと作ったバイク体験アトラクション用の乗り物だったんだって。
写真は'67年に市販がされたその初期型だけど、見て分かるように前後のサスすらついてないんだよ。
おもしろく、ない？_(^^;)ゞ
｡･｡･ﾟ★･｡･｡☆･ﾟ･｡･ﾟ
おお、多摩テックでこんなのが。
＞Honda スポーツライディングスクール
行く行く！と思ったんだけど、開催日程に日曜日がないんだよ！(T-T) あ〜あ・・・。
この世界の限界
(/05/20)君の認識や理解以上にこの世界がよいものとして感じられることはない。
つまりこの世界を規定しているのは、他でもない、君自身だということだ。
すべての出来事に責任を感じてしまうのは、そういうことでもあるんだろう。
ひょっとしたら。悪いのは君だ。悪いのはつまり僕だ。
くだらない世界と言ってしまえば、つまりそれはそういうことさ。
どこにも誰にも文句なんか言えないんだ。
つまりこの世界を規定しているのは、他でもない、君自身だということだ。
すべての出来事に責任を感じてしまうのは、そういうことでもあるんだろう。
ひょっとしたら。悪いのは君だ。悪いのはつまり僕だ。
くだらない世界と言ってしまえば、つまりそれはそういうことさ。
どこにも誰にも文句なんか言えないんだ。
かわいさを保つのも大変ニャリ
(/05/20)
で、そのボクの彼女(*^^*)鯖虎のメス猫。その名をタバスコという。現在生後推定９ヶ月。
ボクは生粋のイヌフリークだったんだけど、去年たまたま行きがかりでこいつを拾って飼いだしてからは、すっかりネコフリークになりました_(^^;)ゞ（もちろんイヌだって好きだよ！）
ていうかね、ネコのかわいさが実際に飼ってみるまで分からなかったんだよね。
あんな呼んだってこないような身勝手な動物のどこがかわいいんだってずっと思ってたのさ。
でも違った。全然違った。食わず嫌いってこういうこと言うんだって身をもって理解した。
まだなにがどうって言い切れるほど、ネコについては詳しくないし、具体的に説明する上手い言葉も出てこないんだけど、ネコのあのやわらかさ、温かさ、身勝手な中に漂う気品。時折すり寄ってきて甘えるそのしぐさ。それに一度触れてしまったら・・・！
・・・・降参ですm(__)m 参りました。
いまではカミさんが引くくらい、ネコにでれでれの人間になってしまいましたよ。_(^^;)ゞ
猫草を買ってみた
(/05/20)
ウチのネコスケは、ドライのキャットフード以外まったく何も食べたがらない。人が食べてるものを欲しがるなんて一度もないし、こっちがあげようと思っても、匂いを嗅ぐだけで絶対に食べない。これはネコ全般がそうなのかどうか知らないんだけど、イヌでは考えられない習性だ。そんな彼女（なのだ）だけど、唯一の例外が、家の中の植物の葉っぱをあっちでひとかじり、こっちでひとかじりすること_(^^;)ゞ。
だもんだから、観葉植物がみんなちょっとづつ葉先が欠けてしまう。
ネコやイヌはストレス解消とかで草を食べるって言うし、特にネコはお腹の中の毛玉を取るのに意図的に草を食べる習性があるんだとか。たぶんそういうことなんだろう。
で、よく見かける「ネコの草」ってやつをさっき買ってきてみた。これで鉢植え囓られなくなればそれに越したことはない。
「ほれ、食ってみ、これ。草。」ネコの目の前に差し出してみると、何度かクンクン匂いを嗅いだ後、「カジカジ」(=^･^=)食べてくれました。
ﾎｯ（-｡-;）
この猫草、調べてみると麦の一種らしいね。牧草用の麦っていうのがあるんだって。今度からはその種を探して庭にでもまいてみようと思う。
＆
このところイヌが調子悪いのは、切り替えた安いタイ製のドッグフードにその原因があるとにらんだ僕は、ネコ草と一緒にドッグフードも買ってきた。今度のは国産。ちょっとだけお高め。
帰ってきて与えてみたらバリバリ食べてた。やはり値段の分だけのことはあるらしい（笑）
しかしこれまでドッグフードのパッケージなんか気にも留めなかったんだけど、タイ製のドッグフードって結構出回ってるんだね。値段の安めのはほぼすべてタイ製だったよ。内容表記もまちまちだし、どうやら業界基準も甘いみたいなので、なにかコトが起きない限りは、ドッグフードのなにが中身に使われてるかよく分からないという状況は続きそうだね。
じゃあ安心したかったら高い餌買えってことになっちゃうんだけど、それも程度問題。１ｋｇで２０００円以上する超高級ドッグフードもごろごろあるんだけど、そこまでの贅沢は申し訳ないけどウチではさせてあげられない(T-T)スマヌ。
ペットの健康管理は飼い主の責任だけど、なにをどこまで気にかけてやればいいのかっていうのは難しい問題だと思う。あまり過保護で過干渉というのも僕的には信条に反するし。
とにもかくにもペットも人間も自由で健康が一番だよ。病気になると精神的にもヘコむし、経済的な打撃も大きいし・・・。
追記：・・・・相変わらず食ってる(T-T)
最近のプロダクトに欠けているモノ
(/05/20)
相変わらず原付モード全開なσ(^_^;ですが、こんなのが欲しいです。←１９６１年 平野製作所謹製：パルモビール。
空冷２スト短気筒５０ｃｃ ３．０ｐｓ／７３００ｒｐｍ 車重４２ｋｇ。
主にアメリカへの輸出用に作られていたようだけど、形から見て想像つくように、これ、ハンドル周りを本体に格納すると、スーツケース型に「変形」して、持ち運ぶこともできるんだって。
・・・すっごい。＼(・o・)／
僕らの世代だと、モトコンポがそういうコンセプトだったけど、これはなんたってその時代を反映したレトロで直球なデザインが猛烈にカッコイイ。猛烈におしゃれ。
最近のプロダクトデザインに欠けているのは、この手の「遊び心」じゃないかと、これ見て改めて思ったね。
思わず欲しい！と思わせる何かって、意外にそういう作り手側の心意気みたいなものじゃないかと思うんだ。
月刊オートバイお得意の、日本のバイク５０年史を眺めていても感じるけど、デザイン的に一番面白いのは５０〜６０年代のモノだね。実質的には海外のコピー、なんだろうけど、もう「なんでもあり！」状態で、やりたいモノ、作りたいモノ、作り手がカッコイイと思うモノで溢れてる。
丁度これが日本経済の高度成長期なわけだけど、やっぱりさ、始めにありきはそこで暮らす人、作る人が楽しんでなにかをすることであって、それが経済の発展を促すわけだよ。そうじゃなくていまの世の中が息苦しいのは、そういうのがなくて経済発展前提の、ある種本末転倒な世の中になっちゃってるせいなんじゃないかと思うわけ。みんな楽しみながら何かをやったりするってこと、ある？
昔のバイクを眺めていて、そんなことまで考えてしまいましたとさ（笑）
ＰＳ：関連記事としてこんなのも。
＞トイレマシーン出動中！＠インド
なんでトイレかっつのはまた別の問題でさ、面白いから作ったってことで、こういうのも意味がある、んだよ、きっと（笑）
勢いあるでしょ、インド。負けてられないぜ、日本も。
狂ってやがる！
(/05/19)
まだ５月だってのに、なに？台風？＞強い台風２号が石垣島の南東に ２１日朝、関東に接近？
なんで「接近？」なのか？よくわからないけど（来るんだろ？）、先日の夏日３０度越えに引き続いてのこの時期に馬鹿台風がやってきた。まったく、これじゃあ商売にひびいてしかたない。台風が近づく明日、明後日は覚悟せねばらん。文字通り、嵐が過ぎ去るのをただじっと待つ。。。。
(T-T)
気候がこんなせいだからだろうか、どうもアタマがぼんやりとしてる。無駄に眠い。無駄に疲れている。
仕事がヒマに合わせて骨休め、と考えるか。
しかし季節が狂ってるね。カレンダー一月半くらい先にめくってる感じ。
これで夏の盛りが寒かったりするんだよ。昨年に引き続いての冷夏となったらまた米が高くなる。仕入れにひびく。
・・・飲食ってホントなににつけ天気に左右される商売なのだ(T-T)。
所詮この世はスポンサー次第。
(/05/19)
・・・ホンダがないよ(^_^; ｱﾊﾊ…＞BBR：ロックオンR ＲＲ Ｓｔａｔｉｏｎ
これってＣＳだかＢＳだかでやってるやつだよね。ウチでは見られないから丁度イイや（笑）
しかしホンダがスポンサーに付いてないからってインプレとか一台も紹介がないっつのがすごいね。当たり前といえばそうだけれども。ていうか、なんでホンダだけスポンサード「しなかったのか」その理由が気になるけども。普通お義理でもこういうのって全メーカーがスポンサードしてるもんでしょう。
タダでヤマハの�