WRC

ＷＲＣは好きでかっこいいなと思っているんだけど、なんでか何年見てもドライバーとかマシンとかが覚えられない。それでも最近はローブとかグロンホルムとか見分けられるようになったんだよ！（←超ビギナー）

＞絶対王者ローブに隙なし、4連覇達成（OCNモータースポーツ）

やったねローブ、明日はホームランだ！

・・・まあ、僕がＷＲＣを見るのは、たまたまテレ東で番組やってるのときにテレビつけてたという偶然があったときだけなので、そりゃなにがあっても一見さん以上にはなれないわけだけど（笑）

先日のラリージャパンもそれで見て、「おお、ローブ渋い、グロンホルムかっけー」とか言ってたんだけど、なんだ、グロンホルムって引退しちゃうのか。。。かっこいいのにもったいない（←ミーハー）。

来年はスズキがＳＸ４でＷＲＣに本格参戦を開始するというのもあるので、それを応援がてら、ＷＲＣももう少し真剣にフォローしようかなあ（←と毎年言い続けて幾星霜）・・・。

＞スズキWRCチャレンジ

ＳＸ４ってかっこいいよな。僕のヴィッツにも、これについてるみたいなデカいリヤウイング欲しいんだけど、出てないところを見ると車検通らないのかな・・・。てかトヨタもＦ１であんな散々なこと続けてるくらいなら、またＷＲＣ参戦すりゃいいのにとちょっと思う。本社がだめならＴＲＤに専用部門設けてさ。そこでヴィッツを４駆化したラリーマシンを投入しようものなら、僕は全力で応援しちゃうけどな！（←ミーハーだから！）でも妄想半分としても、現行のヴィッツなら２リッター近いエンジン搭載できるだけの車体的な余裕はあるし、それのターボ＆４駆化というのは、Ｆ１マシン開発することからすれば容易かつ安上がりじゃないのかしらんと思ったり・・・。トヨタの現状の（スポーツカー皆無の）市販車構成から考えても、オンロードベースのスポーツカーを新規で開発するよりは、いまのヴィッツにその役を担わせたほうがなにかとメリットあると思うんだけどなー・・・（←２リッターターボで４駆化されたヴィッツＷＲＣが市販されようものなら乗り換え考えてもいいよ！）。

無知な素人というポジションだと、好き勝手なことが言えていいな（笑）MotoGPも今後は基本その線で行こう。