政治ってなに？

昨晩唐突に福田総理が辞任を表明しましてね、世間ではやれ無責任だ何もやってないだ散々たたかれ放題のようだけど、僕は今回の福田さんの辞任表明は、総理に就任してからこれまでの間で行った、最高の政治的判断だと思って大いに評価してんだけど。北京のオリンピックもあったし、このあとの国会会期やら取りざたされている総選挙のことを考えても、なんでいま辞任すんだ、じゃなくて、「いましか辞任するタイミングはない！」ってことでしょ？自分がいつまでも表立って活動してたら次の選挙に勝てない。だったらとっとと辞めて、看板挿げ替えた方が効果的と考えただけじゃない。前の総理が辞めろ辞めろと言われ続けてもぜんぜん辞めないで、辞め時を見失っていた（あげくにとんでもないタイミングで"ぼくやめます"って言った）ことからすれば、今回の福田さんの判断は、誉められこそすれ、文句言われる筋合いはないと思う。野党だってこれまで散々「福田さん辞めなさい」って言ってたくせに、いざ辞めますとなったら「あんた無責任」ってその言い草はなに。

そもそもが、安倍総理のあとを継いで、言ってみれば敗戦処理の役を担がされた福田さんについては僕はちょっと同情しちゃうところがあるけどな。もともと福田さんの発揮するリーダーシップって、「俺についてこい！」というタイプじゃなくて、「まああとはみなさんでうまいことやってください」というように、最大公約数的な中立的安全策を模索するタイプだから、それで結果が出せなかったというのは、言ってみれば周りをサポートしてきた人間の力不足（指示されないと動けない）を表していたとも言えるわけで。まあ、明確な目標（着地点：政治的ビジョン）を設定できなかった福田さんの落ち度ももちろん大きいけれど。福田さんの最大の失策は、民主との大連立を、力づくでも実現しておくべきところ、それができなかったことで、もしあのとき形だけでも大連立体制が取れていたなら、形勢が悪いなりにも政治的な舵取りはもっと楽になっていただろう。

このあとのシナリオとしては、麻生幹事長が総裁に就任して総理になって、そこそこ世間的な衆目と人気（と実態のよくわからない期待感）を集めたところで総選挙やって、民主と相打ち狙い（あわよくば勝利！）を狙うってとこなんじゃないのかね。民主もなんとか姫が辞めるって言ったり撤回したりと馬鹿みたいなことやってるし、それで言ったら小沢さんだって一度辞めるって言ったのをいけしゃあしゃあと撤回してるしね。僕はそうした士道不覚悟的な振る舞いが何より許せないタイプの人間なので、与党だ政権野党だなんだ知ったことかという姿勢はなんら変わらないけどね。

政治はやだね。めんどくさいね。誰が何やっても変わらないってんなら、いっそのこと、キムタクが総理になっちゃえばいいのに。

なんだかよくわからん。

■道路特定財源問題について | ヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.co.jp/jaf-announcement20060411/index.html

■みんなで考えよう　クルマの税金
〜道路のために払っているクルマの税金の一般財源化には反対です
道路整備以外に使うのであれば本来の税率に戻すべきです〜
http://www.motorlife.jp/

わざわざトップページからリンク貼ってるってことは、ヤマハは企業として道路特定財源の一般財源化には反対しているということか。マジか。

僕は現状の自動車に関連した税金は確かにべらぼうに高いと思うし（昨日泣きながら自動車税払ったよ！）、受益者負担の原則が鉄則だというなら、道路特定財源の一般財源化を「しないなら」、確かにその分の税金は安くすべきだと思う。逆に言えば、一般財源化をするなら、その利用途について委細詳らかにしたうえで、その配分適正が間違いのない、納得のいくものであるなら、僕は喜んで（泣きながら！）税金を払い続けるつもりである。

クルマに乗るということは、単に道路を使うということだけにとどまらない負荷を周囲（環境＝日本という国、あるいは地球）にかける、ということだ。自分の便利のために、周囲に負担を強いているのだ。その負の領域に対するフォローが、仮にお金でできることがあるとするなら自動車税をそれに当ててもいいだろう。クルマを使うということから得られるメリット（単なる移動手段だけにとどまらない、走る楽しさだったりも含む）とかかる税金とを秤にかけて、ここまで高い税金払ってそれに乗り続けることが割に合わないと思うならクルマになんか乗らなければいい。そういう意味で僕は、自動車税は自らの（偽善的な）罪滅ぼし（義務を果たす行為）と位置づけているから、だからむしろ自動車関連の税金は、道路特定財源とせず一般財源化して、福祉や医療の充実や、安定的な社会保障制度の拡充にあててもらったほうが、それを無意味な道路整備や豪華な社宅やカラオケセットやマッサージ機や野球道具や温泉旅行に使われるよりははるかにマシだと思ってる。そのほうがはるかに気分がいい。

だいたい、それで言ったら、いまの利権がらみの硬直した社会構造は、すべて税金が区割りされたある種の特定財源であることから来てるともいえないか？得られた税金は、ある特定の目的のために割り振られ、なおかつそれを特定の期間内に使い切らなければならないという仕組み自体が間違っていることにみんな気がついているのにそれを変えようともしない。期末の道路工事はいつまでたってもなくならない。「変だけどそういうものだからしかたない」と諦めてる。もしすべての税金に区分けがなく、本当に必要なことに必要なだけ適正に分配できるのなら（使わなかった分は繰り越すなり再分配をするのなら！）、もっといろんな物事がフレキシブルに、無駄のないかたちで行えるはずだ。払う税金が受益者負担というなら、僕はそれを国からのサービスとして享受したいし、そのほうが税金も素直に払える。また、もし僕が自動車税として人より多く税金を払うことで、自分以外の誰かも同時に救う（サービスが受けられる）ことになるというならそれに越したことはない。

税金って、いくら呼び方を変えようと、総合的な国のインカムであることに変わりはない。仮に一般財源化されない分の税金が戻ってき（減税され）たとしても、また別の名称の新しい税金でそれを回収されてしまうだけのことだ。だったら、借金まみれのこの国で、社会保障すら破綻している状況で、もし自分の納めている税金が有効に活用される手段があるなら、それを公明正大に運用することのほうにもっと脳みそを使うべきではないのか。そもそもが税金は払いたくないなら払わなければいいという類のものではないだろう？（税金が払えなくなったら、それに属するものを手放さなくてはならない。逆にいえば、税金を払いたくなければ、それに属するものを持たなければいい。クルマに限らず、家や土地や、その他もろもろ）

誰かがどこかで得をするいまの社会構造を変えることができないなら（変えるつもりがないのなら）、いくら議論を重ねてもすべては無駄だ。そもそもが現存の国家自体がある種の搾取するために構築されたシステムなのだ。だから構造改革なんて全部嘘だ。自分が生きられれば（あるいは自分だけ得をすれば・損をしなければ）ほかのすべてはなぎ払ってもかまわないとどいつもこいつも思ってやがる。それでいいなら僕もそうするさ。自分以外のすべてをぶち壊しても、僕一人だけでも生き延びてやる。ふん。まったく生き難い世の中だ。僕の求める理想の世界には程遠い。つくづくまじめに生きるのが馬鹿馬鹿しい国だ。だから僕は極力自分の生活半径を小さくして、誰とも無為に関わらないようにしているのだ。仮に僕が僕以外の誰かと関わることで、その誰かの利益を損するとなったら、僕はあっという間にこの世界から消されてしまうだろう。それが嫌なら右手にナイフを持って血まみれで生き抜く覚悟をしなければならない。まったくなんて世の中だ。

たとえ部分的であれ、偽善的であれ、無私の思想なくしては公共社会など成り立たぬ。

こりゃもう自家用車持ってる時代じゃなくなるね。

■「ガソリン３０円値上げも」暫定税率復活で…石油連盟会長（読売新聞） - Yahoo!ニュース
〜ガソリン税の暫定税率が４月末に復活した場合、５月以降のガソリン価格が１リットルあたり３０円近く値上がりすることもあり得るとの見方を示した。
暫定税率上乗せ分の２５・１円に、原油価格の高騰分が加わるためだ。〜
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080418-00000001-yom-bus_all

昨日だっけ？石油の１バレル単価がまた史上最高値更新とか行ってたし、これで暫定税率復活すれば、レギュラー１５０円越えはほぼ確実か。うむー。こうなってくると単に期限切れで失効した税率を何の芸もなくそのまま復活させれば万々歳ってわけにもいかんでしょ。ガソリン税の一般財源化の話も、その使い道がはっきりしないし、単純に納得できる状態でもないし。

そこでこんな話もある。

■暫定税率失効分を法定外税で補う──「揮発油引取税」構想 - ビジネススタイル - nikkei BPnet
〜石原慎太郎都知事は4月4日の定例記者会見で、暫定税率期限切れ問題に関連して、都の独自課税に言及。翌日、各紙の朝刊には「東京都が独自課税を検討」と報じられた。
「事業の優先順位などを考えて、都民生活への影響を最小限にとどめる工夫を行うよう事務方には指示したが、現在の状況が長引けば歳入欠陥となって事業の凍結や停滞も避けられない」
「（その場合）都は、ガソリン税を軽油と同じように『引取税』として法定外税を課税することも考えなくちゃならん」〜
http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/inose/080415_37th/index.html

詳細はリンク先の記事に譲るが、これは石原提案という部分での生理的な嫌悪感（どうしても三宅島バイクレースの件が頭をよぎる）さえぬぐえれば、確かにおもしろい提案だと思う。もしこれが実現可能なら、現状、国が打ち出している地方分権云々の話と、ガソリン税に端を発する地方の補助金目当てのぶらさがり構造という矛盾点を打開するものに見えるからだ。

僕らは別に税金払うのが嫌だと言ってるわけじゃない。払うなら払うで、それが適切な目的で、適切な使われ方がされているということが納得できればいいのである。・・・・まあこれはちょっと格好つけすぎだけど（笑）

しかしもうあと何日もしないでまたガソリン価格が上がると思うとそれなりに気が重いなあ・・・。今回は値下がり時以上の混乱が生じるような気がする。どうなりますやら。あ、そいや僕のヴィッツくん、そろそろ給油の時期なんだよな。月末の混乱前に満タンにしとくか。

なんだ、4月1日からガソリン価格が下がるってうそだったのか。

■J-CASTニュース : 暫定税率期限切れ　赤字覚悟の116円出現
http://www.j-cast.com/2008/04/01018447.html

今朝方うちの近所を走った限りだと、値下げしてるスタンドはひとつもなかった。なんだよ気を持たせやがって。都心部ではなんだかわけのわからん値下げまでしてるところがあるみたいだけど、僕の住む地方都市では静かなもんだ。ガソリン狂想曲どこ吹く風。ま、蔵出し税とかいうやつで、4月出荷分には税金かかってないってことらしいから、あわてなくてもその分は月末から5月くらいにかけてちゃんと値下げしてくれるんでしょ？そうでしょ？違うの？月末に衆議院で暫定税率復活したらあっさり値上げしないよね？

昨日はこの一連のガソリン騒動で、一国の首相が「ごめんなさい。僕はカレンダーを見ることができませんでした（スケジュールの管理能力がゼロでした）」みたいな、お前宿題忘れた小学生かみたいなお詫び会見してたけど、ああ情けない見苦しい。（僕は福田さん一人を責めてないよ。様子眺めで何もしてないのはどいつもこいつも一緒じゃねえか）仮にいま戦争が始まったら、こんな情けない国を守るために命をかけて戦うだろうか僕は。まったくやってらんねえよ。ビジョンがないというか、方向感覚がないというか、最低限右に行くのか左に行くのかくらい判断すりゃいいのに、いちいち障害物に激突してから舵取りしたって遅いんだよ。自衛隊のイージス艦でもあるまいに。それで被害をこうむる国民という図式は同じじゃないか。まったくおめえら誰の味方だよ。

・・・・むむ。なんか腹立ってきた。馬鹿に対して腹を立てても、相手はそのことに気づきもしないので、怒るだけこっちの損である。

やめたやーめた。めしでも食って、くそして寝る。

もう日本という国は内部崩壊してると思う。

■J-CASTニュース : ガソリン値下げ見込み買い控え　4月なると購入殺到、品切れが続出？
http://www.j-cast.com/2008/03/25018197.html

最近の一連の社保庁による年金詐欺事件（詐欺です。あれは国家的な詐欺行為）とか国土交通省による道路税の無駄遣い（これは業務上横領です。重犯罪です）とか、なにひとつ解決策の提示すらないままで今回のこのガソリン騒動でしょ。国が自らの無策無能によって、率先して混乱の元を撒き散らしてどうすんの。馬鹿じゃないの。てか馬鹿。みんないっぺん死ねばいい。ほんとくだらない国だ。これで動乱とかこの機に乗じた国家転覆とかが起きないのが不思議だよ。日本人ってほんとに我慢強いと思う。僕がギレン総帥だったら、「立てよ、国民！」くらいのことは言っているかもしれない。

■＜新日本石油＞暫定税率期限切れの場合、小売価格下げず（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080326-00000005-mai-bus_all

どうせ税率撤廃が一時的なものなら、無視してこれまでどおりで運用というのも、混乱を避ける意味ではアタマのいい対応だと思う。仮に4月から暫定税率撤廃（期限切れ）でガソリンが安くなって、巷のガソリンスタンドに大行列できるとなったら、僕はその列には並ばずに、たとえ値段が高くても空いてるスタンドの方に行くかもしれない。だってみんな目を吊り上げてスタンドに殺到してるんだよ。そんなところに行けば無用なトラブルに巻き込まれる元だよ。（てめーなにちんたら給油してんだよ！早くしろよ！で、包丁でぶすっと刺されるとかスタンドに放火されるとかさ。冗談でもなんでもなくそういう事件が起こると思うよいまの日本なら）

僕は政治とかそっち方面にはそもそもからして興味もないし、積極的に関わるつもりはまったくないんだけど、ここまで政治の無策のせいで僕の生活環境がいちいち揺さぶられるというのには実質的な迷惑がかかるわけで、さすがにいつまでも我慢していつまでも無視して、というわけにはいかなくなってきた。それでできるせめてもの抵抗が、こうしてブログに愚痴を書くくらいのことだというのが歯がゆいけれど、自分の身を守るためにはなにをすべきかについて日々こんなに真剣に考えさせられる国ってのは根本的に何かが間違っているとしか思えない。何の安定も保証もなく、明日をも知れず、食うや食わずのぎりぎりの生活がどこまでも続く。直接的な命の危険がすぐにないというだけで、心情的な不安感は戦時中とさして変わらないんじゃないかとすら思う。

迷走国家日本。明日にでも沈没しても、僕はぜんぜん驚かない。

これさあ、ガソリン価格が下がるのはそりゃ歓迎するけど、暫定税率が撤廃されると税金下がるばかりでなくて上がるのもあるんだよね。

■＜暫定税率＞期限切れ、不可避　ガソリン２５円値下げ現実味（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080325-00000012-mai-pol

今朝のニュース見て知ったんだけど、暫定税率が撤廃されると、固定資産税の評価率が現行の１％→２％に上がっちゃうんだよ。これ個人的には大問題。ただでさえ払うの精一杯な固定資産税がこれ以上上がると、ちょっと生活立ち行かなくなる（いまだって年間２０万近く払っているのだ！）。

あと立ち聞いたところでは、牛肉とかの輸入関税も上がるから食費にも打撃がくるし、いまんとこ世間のニュースでは暫定税率＝ガソリン税みたいな伝わり方してるけどこれって実は大間違いだったりするのだ。

国会はまったくの機能停止状態が続いているし、このままなし崩し（議論ないままの時間切れ）で一気に暫定税率撤廃となると、僕の生活設計の根幹が狂う。非常に迷惑する。議論するならするで、きちんとその内容を詳らかにすべきだ。てかしろ。馬鹿議員どもめ。

えー、福田さん率いる新内閣も無事発足ということで、ここらで総理大臣って何する人なの？というのをおさらいするのも一興かと。

＞首相官邸キッズルーム・総理大臣ってどんな人？総理大臣って何をするの？

子供向けとはいえ、勉強になるなあ・・・。てか、このあたりのことは一通り義務教育で習ってるはずだけど、細かいところまでは当然のごとく覚えちゃいないし（汗）日ごろのニュース見ていても、「あれ、そうだったんだっけ」みたいなことはいっぱいある。おとなもきちんとべんきょうしないといけません。

しかしこのページとか見てると、たったの４ステップで総理大臣になれるんだよ。

＞〜もしも、君が将来、総理大臣になりたいと思ったら、まず国会議員になることがその第一歩〜
１）国会議員に立候補する　→　２）当選！国会議員になる　→　３）国会の選挙で選ばれる　→　４）総理大臣誕生！

・・・そかあ。ぼくもがんばればいまからでもそうりだいじんになれるかな？

[僕は福田さんは好きだよ]

その政治思想やら信念やらについては不勉強なのでよくわからないけど、福田さんの官房長官時代のあの飄々とした立ち居振る舞いは、僕の将来の目標でもある（笑）

＞ドラえもんのお陰？「のび太首相」に中国ブロガー大喜び（ヤフーニュース）
〜野比のび太の中国語名は「野比康夫」〜
〜中国本土の電子掲示板も「のび太首相」の登場に大喜び〜

へえへえへえ（笑）がんがれのび太首相。

まじめなところではこのあたりもクリップしとこ。

＞経済“タカ派”福田氏で日本経済はどうなる　〜　経済アナリスト　森永 卓郎氏

麻生さんと福田さんでは経済政策でかなりの違いがあると。なるほどねえ。森永さんものすごく麻生さん持ち上げてるのなんで（笑）
まあ経済がよくなれば万々歳かというのはさておくにしても、いまのこの時代的な閉塞感というか、霞がかったようななんとも知れない将来的な不安みたいなものが、首相が変わることで払拭できればいいね。国民は耐え忍んでいるのですよ偉い政治家の皆さん。楽しく生きて、笑顔で死ねる、そんな国にしてくださいな。