モーターサイクル>ネコ>ゲーム。僕の人生いまのところまあそんな感じ。この先もずっとそうかは分からない。web2.0時代に抗うかのように、1.0コンセプトを貫き通すBLOG。

ゲーム

PS3は環境を破壊する!?

これすげーな。ちょっと驚いちゃった。

■「PS3の消費電力は冷蔵庫の5倍」調査結果 | WIRED VISION
〜PS3は電源を入れたままゲームをしない状態だと、1週間に31.74キロワット時の電力を消費する。これは冷蔵庫が消費するエネルギーのほぼ5倍、任天堂『Wii』のほぼ10倍に相当する。〜
http://wiredvision.jp/news/200806/2008060422.html

ガソリンがこれだけ高騰してるし、クルマ趣味は環境負荷が高いから、インドアの趣味であるゲームの時代が再びやってくるかな(だからフンパツしてPS3でも買っちゃおうかな!メタルギアも出るし)と思っていたんだけど、その考えは改めないといかん。僕はPS3は持ってないけど、そういえば待機電源で繋ぎっぱなしのPS2は根元から電源引っこ抜いておかないと(最近ゲームなんかほとんどやってないし)!しまった!うっかりしてた!

これは期待できる。

これは久々に「おおっ!」と身を乗り出すゲーム関連のニュースでござる。

■F1通信:F1のコンピュータ・ゲーム、コードマスターと新契約
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51294426.html

コードマスター"ズ"じゃないかなというのはおいといて、これは期待できますですよ。コードマスターズったらリアル挙動のクルマのゲーム作らせたら右に出るものなしだもんね。僕もTOCAツーリングカーチャンピオンシップとかコリンマクレーとか散々ぱらやりつくしたよ。ゲームなのにサスペンションがどれくらいストロークしてるのかとかタイヤがどれくらい潰れているかとか分かる(ような気分になる)し、特にコードマスターズのレースゲームで特筆すべきはシフトチェンジのフィーリングでね。クラッチのストロークとかギアのバックラッシュさえも感じるんだよ。そのあたりの「感性チューニング」が絶品なのだ。コードマスターズの箱車のレースゲームはもう僕は諸手を上げて賛辞しちゃう。すんばらしいのである。

で、逆に今回危惧すべきはそのあたり、F1という常人には推し量ることすらできないカテゴリのレースを、どうやって「リアルに再現」するかという点。セミオートマにトラクションコントロール、それがあったりなくなったりという時代のF1を再現することになるだろうから、果たしてそれらの先端技術のフィーリングをどのようにゲームというインタフェース上に再現してくれるかに期待。

つか、でも頼むからリリースするのがPS3とXBOXだけとかいうのはやめてね。(^^;僕はグラフィックにはこだわらないから、デチューン版でもいいので、PS2でも出してねと。

痩せたいあなたにWii Fit?

へーこれすごいなほんとかよ。手の込んだ任天堂のBuzz戦略なんじゃないのとちょっと疑ってかかったりして(笑)

■Wii Fit、7週間で5kgも痩せた!|デジタルマガジン
http://digimaga.net/200804/wii-fit-report-7week-play-lost-5kg.html

こないだ健康診断で計って、身長174cm(まだ伸びてる!?)、体重62キロ(ちょっと太った)でBMI20.5の僕には差し迫ったダイエットの必要性はないんだけど、それでも日々の体重増減には一喜一憂してたりする。日ごろはロクに運動しないで、主に食べる方のカロリーでそれをコントロールしているので、太ってはいなくても、健康というにはおこがましい状況にある。そこでこのWiiFit。うーんどうでしょう(長嶋風)。僕はとりたてて任天堂に対する愛はないので、退屈なゲーム(ゲームじゃないらしいけど)をここまで続けることができるかについてはちょっと不安が。。。

でも最近CMでやってるWiiのハンドル型コントローラーが気になってる。あれで遊べるゲームになにがあるんだかよくわかんないんだけど・・・・。(→調べた。なんだ、いまんとこマリオカートしか対応してないのか。F1のゲームとかあれば考えないでもなかったかもしれないんだけど)

手持ちのPS2の稼働率すらがた落ちの昨今、新たなプラットフォームに手を出す理由を捜しては見るけれど、無理して無駄遣いすることもねえよなあなんて思うと何もできないまままた今日という一日が終わっていく。なんか楽しいことないかな?←人生を退屈にするマジックワード。

バイクゲーム?恋愛シミュレーション?

なんじゃこりゃ。こんなゲームあったんだ。ぜんぜん知らなかった。

■「風雨来記」
〜●バイクによる究極の「自由な時間」を
プレイヤーは、新進ルポライターとしてフェリーで北海道へ上陸します。目的は、ルポコンテストでの入賞を目指し、取材や撮影を行ない、記事を作成すること。どこに行くかは全てプレイヤーの自由です。体力の許す限りバイクでロングドライブもよし、一箇所にじっくり留まるもよし。一ヶ月に及ぶ「自由な時間」を楽しみましょう。〜


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(2008/04/24)
PlayStation2

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■「風雨来記2」
〜●みんなが、知らない、「オキナワ」へ
本格的旅行アドベンチャーとして追随を許さない境地を確立した「風雨来記」シリーズ第二弾。舞台を沖縄に移して、ふたたびバイクによる旅が始まります。深い歴史を感じさせる「神の島」でのストーリーは、あなたが決して知らない「オキナワ」の姿を知る旅になるでしょう。〜


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(2008/04/24)
PlayStation2

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初期のリリースからはだいぶ時間がたってるみたいだけど、名作らしい。僕はやったことないから知らないんだけど。それがベスト版になってお安く手に入りますよと。

・・・う〜ん、どうなんだろう。個人的にはこのてのRPG(しかも恋愛!?)って苦手というか途中で飽きちゃうことが多いんだけども・・・・。いちおうメモ的にチェックしとく。

これはニュースだ。

ワンセグの録画に対応したのはデカイな。ワンセグってただ見られるだけだと、移動時の視聴が大幅に制限されるので(満足に電波が拾えるエリアが限られているから)、実用性に欠けるのだ。

>PSP システムソフトウェアアップデート 3.80でワンセグ録画、PS3へのムーブに対応(Engadget Japanese)

本体にワンセグキット取り付けて、さらにメモリースティックつけてとやると、初期投資はそれなりにかさみそうだけど、ゲームできるでしょ、ネットつながるでしょ、で、ワンセグ見られて録画できるでしょ。見る限り、録画可能な時間がはっきりしないけど、それさえクリアできれば僕の個人的な利用目的にほとんど合致してる。あとは文章打ち込み用のキーボードさえ用意されれば、買わない理由が見つからない。そうなったらいま使ってるソフトバンクのワンセグ携帯解約して、PSPに乗り換えようと思う。(なぜなら僕は携帯電話の電話機能はまったく使わないからだ)

安けりゃ売れるのか。

まあなんせこういうご時世だし。生活必需品でないものについては安いに越したこたないってことなんだろうこれってば。

>プレイステーション3、国内週販で初めてWiiを下し最新世代1位に(engadget.japanse)

PS2との互換性を切ってまで値下げを行ったPS3、バカ売れ。ソニー彼岸の悲願のWii抜き、売り上げトップ達成!とな。

結局PS3販売のボトルネックになっていた一番の原因がその価格設定にあったってことがこれで実証されちゃったわけで、とにもかくにも台数出して、商売のできるプラットフォームにしようと考えた場合、ソニーがさらなるPS3の値下げを断行する可能性はこれでさらに高まったわけで。(単に売りたいだけなら値下げするぜという切り札ができた。地力体力を落としても、それで他メーカーの威嚇はできるからね)

しかしこれってばまんまとソニーの戦略に乗せられてるだけって気もしないでもない。もともとの価格設定が高すぎたおかげで、ユーザー側が値下げの効果をより拡大して見せられてる(幻惑されてる)だけのような気がする。だって値下げってもたかがゲーム機がまだ4万がとこする(39,980円!サンキュッパにしないところがソニーも未練たらしい(笑)わけだし。

まああとはなにより遊びたいと思わせるソフトがどれだけ充実するのかねというのがこれからの年末商戦考えたときのポイントだろうけど、、、うむー、PS3か。これはまだ僕にとってはすっぱいみかん?ぶどう?レモン?なんでもいいけど、ほいほい買いたいとは思えない。これはもちろん値段しかり、ソフトしかり。

現時点では僕はWiiが欲しいんだよね。バイオハザードのなんとかクロニクル?やってみたいにょー。うちはクリスマスでもサンタさんがこないんだけど(泣)

嫁のメシがうまくてよかった!

いやー、僕はシアワセモノだなあ・・・。うちのカミさんが料理出来るヒトで本当によかった(笑)

>「嫁のメシがまずい」 ACE COMBAT ZERO OP

・・・うむ、それはともかくエースコンバット、相変わらずカッコいいな。思わずXbox欲しくなる。

おもしろいです。

最初やったときは「なんじゃこりゃ」と思ったんだけどね。

>MotoGP 07 by CAPCOM
※パッケージ画面まで著作権かかってんのかこれ。

デフォルトのセッティングだと、いかにもゲーム的なマシンの動き(ロールが軽すぎる!)なんだけど、サスをソフトに、レスポンスをダルにすると、なかなかにいい案配の挙動表現ができるようになって、それに気がついてからはとたんに面白くなった。

マシンごとのハンドリングの味付けがなかなかによくできてる。

真っ先に走らせたのはもちろんヤマハのM1。ライダーはロッシ。M1はとにかく「突っ込み太郎」なハンドリングで、マシンを曲げるには常にブレーキで突っ込んでいかなくてはならない。曲がりこんだコーナーのクリッピングから先でさらに旋回角をあげようとするには、アクセル抜くだけではぜんぜんだめで、再度ブレーキをかけてとにかくフロントを中に入れてやらないとだめ。パーシャルやアクセルオンでの二次旋回(旋回角のコントロール)という概念がないマシンになってる(笑)→これが実物のハンドリングをどこまで正確に再現しているかについてはかなり大きめの疑問符が点灯するけど。

次に走らせたのは今季のチャンピオンマシン、ドゥカティGP7。ライダーはストーナー。ドゥカティはもうね、ホイルスピンとウイリーの嵐(笑)そんだけパワーあんだぜこんちくしょう!というのが実にわかりやすく表現されてる。

ホンダのRCVは前出の2車に比べるとニュートラル。アクセルオフでも素直にマシンが曲がってくれる。突出した性能は感じないけど、走らせやすい。

スズキとカワサキはいまのところ未使用なので感想はない(汗

という感じで、シミュレーターというよりはゲーム寄りだけど、そのバランスがなかなかよくできてる。個人的にはシミュレーターとしてみたときのツーリストトロフィーや、ゲームとしてみたときのナムコのMotoGPシリーズより肌になじむ。面白いと思う。

難点を挙げるとすれば、とにかくロードが遅い!遅すぎる!ってことと、ライダーのライディングフォームが全員「トニ・エリアス」(=峠の兄ちゃん)だってこと。あとバリエーションがなく、捨て鉢なゲームモードにもう一工夫あれば、と思うけど、MotoGPを楽しむゲームとしてはとても親切で、わかりやすくできてると思う。

ゲーム自体の開発はCAPCOMというよりはそこから外注されたイタリアのソフトメーカーの仕事のようだけど、事前に危惧されたようなクソゲーの類ではぜんぜんなかった。グラフィック(テクスチャ)がいかにも洋物でございっていうのが目になじめば、ゲーム後のリプレイなんかも実際のレースを見るがごとくに楽しめる。MotoGPのレースが好きで、PS2しか持ってないという人にはお勧めしておく。だってほかにPS2で気軽に遊べるバイクレースのゲームなんかないし(笑)

出るかあ・・・出ちゃいますか・・・。

僕はついこないだこれの「2」をオークションで落としてクリアしたばっかりなんだよね・・・。

>TOCA RACE DRIVER3 THE ULTIMATE RACING(PS2/2007.12.13発売予定)

TOCAシリーズは面白いよ。ゲームとして見ると猛烈に地味だし、グラフィックもしょぼい。シミュレーターとして見てもそんな激烈にシビアってわけじゃないし、、、とか書くと中途半端な感じになっちゃうけど(笑)でも僕は個人的には肌になじむゲームだ。「1」やって「2」やって、そして「3」か。PC版では同タイトルはずいぶん前に発売されてるようだけど、コンシューマ(PS2)では散々待たされてのリリースとなる。

これのシリーズの良いところは、シフトチェンジでのクラッチの間が再現されているところ。"バーン ンガッ バーン"と、シフトするときに、クルマにあわせてクラッチ切って、シフトして繋いで、というあの間があるのだ。市販車だとその間隔が広いし、レースカーに近づくほどダイレクトになっていく。それもドグミッションかそうじゃないかも再現されてるんじゃないかと思うくらい。ギアのフリクションとかも感じられるくらいで、これはクルマのことわかってる人が作ったんだろうなというのが伺える。音(効果音)と画面のシンクロが絶妙なんだよね。コース外に出てしまい、小石が跳ね上がってそれがフロアを叩く音なんかホントリアルで最高に盛り上がる←評価ポイントが間違ってる気もするけど(笑)。

GTシリーズがあまりにもリアルさを追求してしまい、デジタル的な無味乾燥領域に陥っていることからすると、TOCAシリーズはアナログな操作感があるゲームといえるかもしれない。

@@@

「3」ではグラフィックが目に見えて向上しているのがわかるな。これでモーションが改善されているなら「買い」だろう。発売は12月かあ・・・。サンタさんにお願いしようかなあ・・・。

しかしなんか最近ゲーム高いよな。7000円なにがしをゲームに突っ込むというのは、平民のましてや所帯持ちでは負担が大きい。税金払わないでいいんならゲームなんかいくらでも買っちゃうんだけど!(涙)

僕は評価する。

PS3がここにきて下位互換を捨てたというのは、僕はひとつの見識であり、明確な方向性として評価したいと思っている。

>40GB版プレイステーション3登場、ついにPS2互換性を捨てる(engadged japanese)
>新プレイステーション3のPS2エミュレーションは困難、提供予定なし(engadged japanese)

物理的に内臓を抜いて、ソフトエミュレーション対応もないというのが逆にいい。

PS3普及のボトルネックになっていたのが、とにもかくにも「価格」だったわけで、それを下位互換を捨てることで実現しようというのはソニーの決意だろうし、明確な「方向転換」だと思う。やはり金持ちだけでは満足な商売にならんかった、ということだろう。PS3を商売ができるプラットフォームにするには、その普及台数が一定量を超えない限りは絵に描いた餅に過ぎないわけで。

過去のゲーム機が下位互換を捨てたことで、逆にその普及の足かせになったという指摘もあるけど、それもことPS2に限っていえばあまり問題ないと思う。PS2はすでにあまねく行き渡っているし、現行機については価格的にもかなりこなれている。PS2はすでに持っていて、PS3のゲーム「だけ」やりたい、という人にとってみれば、PS2対応のせいでいらぬ金を払わされているというのは無駄極まることだし。

ただ、下位互換を捨て、値段を下げたとはいえ、先の記事で書かれている内容においてはPS3はまだまだ高いけどね。個人的には3万切らない限り(あるいはよほどのキラータイトルが出ないかぎり)、PS3にはおいそれと手が出せない。

・・・いっそブルーレイも切って19800え〜ん、とかやってくんないかな。容量のでかいゲームディスクはDVD分割(あるいはネットダウンロード)で出してくれりゃあ問題ないし(ないのかな?技術的なことはよくわからんけども)。

<もう一声!>

上記を書いた直後に国内廉価版が正式発表された。

>SCE、39,980円の新「PS3」を11月11日発売(impress watch)

う〜ん、PS2非対応とはいえ、11b/gの無線LAN積んだりしてるから価格的にはこのあたりが限界か。35,000円だったらぐらっときたかもしれんが。でも振動コントローラーが別売りだろお・・・。あと1年待つようかな。振動対応込みで35,000円。そうなったら真剣に考えよ。

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公道レースにNO!
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三宅島モーターサイクルフェスティバル(バイクレース)に絶対反対!
公道レースにNO! 石原の欺瞞をくずせ!ロードレースはサーキットという正義を守ろう!→maderv.comへ
プロフィール

Author:chihiro
単にネコとレースとゲームが好きな、しがない一般市民でございます。。。

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